[实用新型]一种汽车纵梁加强板有效
申请号: | 201721212137.9 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207328603U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 乔磊磊 | 申请(专利权)人: | 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B62D21/15 | 分类号: | B62D21/15 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 林米良 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种汽车纵梁加强板,属于汽车技术领域。它解决了现有的前纵梁加强板在车身发生碰撞过程中发生充分的压溃变形,但是无法引导前纵梁折弯变形的问题。本汽车纵梁加强板,包括底板和一个侧板,所述侧板的外端设置有翻边,所述翻边上开设有通孔,所述纵梁加强板的前端具有相对于翻边的前端向前凸出的外扩部,所述外扩部向底板的外侧面方向翘起设置。外扩部对纵梁加强板的折弯起到导向的作用,撞击应力集中在纵梁加强板上的条形孔处,使得纵梁加强板和汽车前纵梁绕Z轴发生逆时针折弯变形,进而改变撞击力的方向,有效的吸收撞击的能量,减小前围板侵入量,有利于乘员的保护。 | ||
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【主权项】:
1.一种汽车纵梁加强板,所述纵梁加强板(1)包括底板(2)和侧板(3),其特征在于,所述侧板(3)的外端设置有翻边(4),所述翻边(4)上开设有通孔(41),所述纵梁加强板(1)的前端具有相对于翻边(4)的前端向前凸出的外扩部(5),所述外扩部(5)向底板(2)的外侧面方向翘起设置。
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