[实用新型]一种驻车制动系统的试验装置有效

专利信息
申请号: 201721215878.2 申请日: 2017-09-21
公开(公告)号: CN207280735U 公开(公告)日: 2018-04-27
发明(设计)人: 韦江宁;梁俊杰;蒋俊杰;李尚林 申请(专利权)人: 上汽通用五菱汽车股份有限公司
主分类号: G01M13/00 分类号: G01M13/00;G01M17/007
代理公司: 北京中北知识产权代理有限公司11253 代理人: 焦烨鋆
地址: 545007 广西壮族自治区柳*** 国省代码: 广西;45
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摘要: 实用新型公开一种驻车制动系统的试验装置,包括测试平台、拉索、控制器、手刹控制装置和两套轮毂控制装置,所述测试平台可拆卸固定于地面上,所述拉索穿设连接于所述轮毂控制装置和手刹控制装置上,所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别可拆卸固定于所述测试平台上,所述轮毂控制装置位于所述手刹控制装置的前方或后方,两套所述轮毂控制装置平行设置,所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别与所述控制器电连接。本实用新型的一种驻车制动系统的试验装置,其结构设计合理、调整灵活、布置紧凑和实用性强,能够适用多种车型,能够实现对汽车驻车制动系统的可靠验证。
搜索关键词: 一种 制动 系统 试验装置
【主权项】:
一种驻车制动系统的试验装置,其特征在于:包括测试平台、拉索、控制器、手刹控制装置和两套轮毂控制装置,所述测试平台可拆卸固定于地面上,所述拉索穿设连接于所述轮毂控制装置和手刹控制装置上,所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别可拆卸固定于所述测试平台上,所述轮毂控制装置位于所述手刹控制装置的前方或后方,两套所述轮毂控制装置平行设置,所述手刹控制装置和所述轮毂控制装置分别与所述控制器电连接。
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