[实用新型]一种石墨电极高效加热的双台车式电阻炉有效
申请号: | 201721221508.X | 申请日: | 2017-09-21 |
公开(公告)号: | CN207214802U | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 祝琦 | 申请(专利权)人: | 江苏恒力炉业有限公司 |
主分类号: | F27B9/06 | 分类号: | F27B9/06;F27B9/26;F27B9/34;F27B9/36;F27D1/00;F27D1/18;F27D11/02;F27D99/00 |
代理公司: | 常州市权航专利代理有限公司32280 | 代理人: | 乔楠 |
地址: | 212300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及加热炉的技术领域,特别地涉及一种石墨电极高效加热的双台车式电阻炉。包括台车,炉体,所述炉体包括炉体炉壳、炉体内衬,对称设置在炉体两侧的炉门,每个所述炉门包括炉门炉壳,炉门内衬和炉门升降机构,所述炉门内衬设置在炉门炉壳内壁,所述炉门内衬远离炉门炉壳的一侧设有凹槽,所述炉体炉壳或炉体内衬与炉门内衬的接触面和炉门升降机构运动的竖直面之间具有角度α,解决了炉体内衬内壁上加热元件会与炉体发生碰撞使得炉子发生漏火现象的问题,凹槽内的加热元件不会与炉体炉壳或炉体内衬发生碰撞,保证了加热元件的安全工作,即使在升降机构不是竖直方向升降炉门的时候整个炉子的密封性也较好,增强了炉子的密封性。 | ||
搜索关键词: | 一种 石墨电极 高效 加热 台车 电阻炉 | ||
【主权项】:
一种石墨电极高效加热的双台车式电阻炉,其特征在于包括:台车,所述台车包括:牵引机构(1)、车轮(2)、车架(3)和台车炉衬(4),所述车轮(2)固定于车架(3)底部并与其可转动连接,所述牵引机构(1)用于牵引车轮(2)转动,所述台车炉衬(4)设置在车架(3)上,所述台车炉衬(4)上表面四周铺有异形砖,炉体,所述炉体包括:炉体炉壳(5)、炉体内衬(6),对称设置在炉体两侧的炉门,每个所述炉门包括:炉门炉壳(7),炉门内衬(8)和炉门升降机构,所述炉门内衬(8)设置在炉门炉壳(7)内壁,所述炉门内衬(8)远离炉门炉壳(7)的一侧设有凹槽(16),所述炉门升降机构包括:支撑杆(9)、支撑架(10)、电机葫芦(11)、动滑轮(12)、第一定滑轮(13)第二定滑轮(14)、第三定滑轮(15)和钢索,所述支撑杆(9)与炉体炉壳(5)固定连接,所述支撑架(10)设置在支撑杆(9)顶端,所述电机葫芦(11)、第二定滑轮(14)和第三定滑轮(15)设置在支撑架(10)上,所述第一定滑轮(13)固定在支撑杆(9)底端,所述动滑轮(12)和电机葫芦(11)通过钢索连接,所述炉门炉壳(7)的一端通过钢索穿过第三定滑轮(15)、第二定滑轮(14)和第一定滑轮(13)与动滑轮(12)连接,所述炉门炉壳(7)的另一端通过钢索穿过第二定滑轮(14)和第一定滑轮(13)与动滑轮(12)连接,所述炉体炉壳(5)或炉体内衬(6)与炉门内衬(8)的接触面和炉门升降机构运动的竖直面之间具有角度α,加热元件(17),所述加热元件(17)设置在凹槽(16)内和炉体内衬(6)内壁。
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