[实用新型]一种新型汽车门槛板有效
申请号: | 201721221664.6 | 申请日: | 2017-09-20 |
公开(公告)号: | CN207328626U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 闫亮 | 申请(专利权)人: | 闫亮 |
主分类号: | B62D25/22 | 分类号: | B62D25/22 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 徐杨松 |
地址: | 430000 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型汽车门槛板,包括第一门槛梁和第二门槛梁,所述第一门槛梁和所述第二门槛梁呈阶梯形,第一门槛梁高于所述第二门槛梁设置;第一门槛梁和第二门槛梁均为空心结构;在所述第一门槛梁内设有呈交叉状的第一加强板,在第二门槛梁内设有呈交叉状的第二加强板;在第一门槛梁的上下两端分别固定设有上连接板和下连接板,上连接板和下连接板均为空心结构;在第一门槛梁的外侧设有呈C形的外围侧板,外围侧板的一端与上连接板固定连接,外围侧板的另一端与下连接板滑动配合。本实用新型的有益效果是:结构合理,整体结构重量轻,利于汽车的轻量化发展,具有良好的密封性能,具有对撞击的缓冲作用,可以提高车体的防撞性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 汽车 门槛 | ||
【主权项】:
1.一种新型汽车门槛板,其特征在于:包括第一门槛梁(1)和第二门槛梁(3),所述第一门槛梁(1)和所述第二门槛梁(3)呈阶梯形,所述第一门槛梁(1)高于所述第二门槛梁(3)设置;所述第一门槛梁(1)和所述第二门槛梁(3)均为空心结构;在所述第一门槛梁(1)内设有呈交叉状的第一加强板(51),在所述第二门槛梁(3)内设有呈交叉状的第二加强板(52);在所述第一门槛梁(1)的上下两端分别固定设有上连接板(11)和下连接板(12),所述上连接板(11)和所述下连接板(12)均为空心结构;在所述第一门槛梁(1)的外侧设有呈C形的外围侧板(8),所述外围侧板(8)的一端与所述上连接板(11)固定连接,所述外围侧板(8)的另一端与所述下连接板(12)滑动配合。
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