[实用新型]自行车避震前叉有效
申请号: | 201721222018.1 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207328720U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 王焜村;王骏羚 | 申请(专利权)人: | 武顺工业有限公司 |
主分类号: | B62K21/02 | 分类号: | B62K21/02;B62K21/08 |
代理公司: | 北京泰吉知识产权代理有限公司 11355 | 代理人: | 张雅军;許榮文 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 一种自行车避震前叉包含转向立管、叉冠件、叉脚单元及两个阻尼单元。叉冠件连接于转向立管。叉脚单元连接于叉冠件,并包括两个互相间隔的内杆件组、两个分别能滑动的套设于所述内杆件组外的外管件、两个分别连接于所述外管件的叉端件,及连接于外管件间的叉桥件。每一个外管件具有外管空间。每一个内杆件组具有多个连接于叉冠件的内杆件、连接于内杆件且位于外管空间的内杆底座,及连接于内杆底座且位于外管空间的副管件。每一个副管件具有副管空间。阻尼单元分别设置于外管空间及副管空间。借由每一个内杆件组有多个内杆件设计,可在不增加重量的条件下,提升每一个内杆件组的抗弯折变形及抗扭转的强度而不易断裂。 | ||
搜索关键词: | 自行车 前叉 | ||
【主权项】:
1.一种自行车避震前叉,供前轮设置,并包含:沿第一方向延伸的转向立管、连接于所述转向立管的一端的叉冠件、连接于所述叉冠件且相反于所述转向立管的叉脚单元,及两个阻尼单元;其特征在于:所述叉脚单元包括两个连接于所述叉冠件且沿所述第一方向延伸并在与所述第一方向成角度的第二方向上互相间隔的内杆件组、两个分别能滑动的套设于所述内杆件组外且相反于所述叉冠件的外管件、两个分别连接于所述外管件且相反于所述内杆件组并供所述前轮设置的叉端件,及连接于所述外管件间且相反于所述叉端件的叉桥件,每一个外管件具有供各自的所述内杆件组能滑动的设置的外管空间,每一个内杆件组具有多个连接于所述叉冠件且彼此互相间隔的内杆件、连接于所述内杆件且相反于所述叉冠件并位于各自的所述外管空间的内杆底座,及连接于所述内杆底座且相反于所述内杆件并位于所述外管空间的副管件,每一个副管件具有副管空间;所述阻尼单元分别设置于所述外管空间及所述副管空间,并用来增加所述外管件相对于所述内杆件组滑动时的阻尼力。
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