[实用新型]单齿轮箱可倾斜同侧扭矩机械加载及补偿驱动的低温试验台有效
| 申请号： | 201721226294.5 | 申请日： | 2017-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN207280747U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 苏建;郑小庆;石哲宇;吕福权;张雪平;陈雷;张益瑞;牛治慧;王启明;张兰;许影;张亨飏;陈学渊 | 申请（专利权）人： | 吉林大学 |
| 主分类号： | G01M13/02 | 分类号： | G01M13/02 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130012 吉*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种单齿轮箱可倾斜同侧扭矩机械加载及补偿驱动的低温试验台。该试验台包括齿轮箱试验台(1)、制冷循环系统(4)、可倾斜平台支撑立柱总成装配体(7)和可倾斜方管平台中间支撑(8)。本实用新型既解决了无法在列车实际运行中做齿轮箱可靠性试验的问题，又减少了能量在试验过程中的大幅度浪费，提供了一种新型高速列车齿轮箱空载跑合试验台。包含的机械扭矩加载装置将被试齿轮箱输出端与输入端连接起来形成机械闭环系统，通过大小斜齿轮啮合位置的调整在闭环系统内部形成可变的机械扭矩，既可模拟列车牵引电机输出非常大的扭矩，保证齿轮箱试验的合理性与精确性，又降低了试验所需驱动电机的功率要求。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮箱 倾斜 扭矩 机械 加载 补偿 驱动 低温 试验台 | ||
【主权项】：
一种单齿轮箱可倾斜同侧扭矩机械加载及补偿驱动的低温试验台，包括齿轮箱试验台(1)、制冷循环系统(4)、可倾斜平台支撑立柱总成装配体(7)和可倾斜方管平台中间支撑(8)，其特征在于：所述齿轮箱试验台(1)通过可倾斜平台支撑立柱总成装配体(7)和可倾斜方管平台中间支撑(8)安装在混凝土基础(10)上，所述制冷循环系统(4)包括制冷机组(5)、保温隔热冷却送风柔性管道(6)和低温试验冷风循环箱(2)，所述的低温试验冷风循环箱(2)安装在被试齿轮箱(37)外部，将被试齿轮箱(37)完全包裹；所述制冷机组(5)通过保温隔热冷却送风柔性管道(6)向低温试验冷风循环箱(2)提供冷气；所述齿轮箱试验台(1)的单箱可倾斜方管焊接平台(16)与可倾斜方管平台中间支撑(8)转动连接，通过可倾斜方管平台中间支撑(8)调整与混凝土基础(10)有一定的间距；所述可倾斜平台支撑立柱总成装配体(7)分别布置在单箱可倾斜方管焊接平台(16)的4个角上，用于支撑和调整单箱可倾斜方管焊接平台(16)的倾斜角度。
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