[实用新型]排气管及发动机排气系统有效
| 申请号： | 201721227401.6 | 申请日： | 2017-09-22 |
| 公开（公告）号： | CN207420683U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 徐鹏;严甲亮;罗丰伟;李强;李德全 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08;F01N3/021 |
| 代理公司： | 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 | 代理人： | 杨波 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种排气管，包括排气管本体、分别位于排气管本体两端的出气口及进气口以及至少一个排液孔，其中，排气管本体为围绕一中心轴旋转的螺旋结构，排液孔位于排气管本体底部与中心轴垂直距离最远处。本实用新型还提供一种发动机排气系统。本实用新型利用围绕一中心轴旋转的螺旋结构的排气管本体根据离心分离原理对废气中的腐蚀液进行预分离，提高了过滤效率，且利用排液孔实现了腐蚀液体的收集和排出，在满足将发动机尾气引导排出的基本功能外，能够起到过滤排出腐蚀液，防止腐蚀液腐蚀排气管本体内部的作用，提高了排气管本体的使用寿命，且能降低污染空气的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 排气管 本实用新型 排液孔 排出 发动机排气系统 螺旋结构 腐蚀液 中心轴 进气口 离心分离原理 发动机尾气 腐蚀液腐蚀 中心轴垂直 腐蚀液体 过滤效率 基本功能 降低污染 使用寿命 出气口 预分离 废气 过滤 | ||
【主权项】：
1.一种排气管，其特征在于，所述排气管包括排气管本体、分别位于所述排气管本体两端的出气口及进气口以及至少一个排液孔，所述排气管本体为围绕一中心轴旋转的螺旋结构，所述排液孔位于所述排气管本体底部与中心轴垂直距离最远处。
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