[实用新型]一种内接刹车钳体的横向电机有效
申请号: | 201721227510.8 | 申请日: | 2017-09-22 |
公开(公告)号: | CN207743812U | 公开(公告)日: | 2018-08-17 |
发明(设计)人: | 吴作柱;马志敏;傅直全;李璐 | 申请(专利权)人: | 浙江万安科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/20;H02K5/04;H02K3/28 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311835 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种内接刹车钳体的横向电机,包括转子左、右壳体,左、右铁芯,左、右磁块。第一、第二固定三相绕组,定子铁芯,连接螺钉A、B、C、D、E。转子左、右壳体用连接螺钉A固连。转子右壳体和刹车钳体用连接螺钉B连接。轮毂单元和转子左壳体用连接螺钉E相连。左铁芯和左磁块设在转子左壳体内。右铁芯和右磁块设在转子右壳体内。第一、第二固定三相绕组和定子铁芯设在三相绕组单元安装主体内。第一、第二固定三相绕组和定子铁芯位于转子左、右壳体围成的空间内。三相绕组单元安装主体和车轴用连接螺钉C连接。三相绕组单元安装主体和轮毂单元滚动相连。 | ||
搜索关键词: | 转子 连接螺钉 三相绕组单元 安装主体 定子铁芯 三相绕组 右壳体 横向电机 轮毂单元 刹车钳体 右磁块 内接 铁芯 右壳 左壳 体内 车轴 刹车钳 左磁块 左铁芯 固连 滚动 | ||
【主权项】:
1.一种内接刹车钳体的横向电机,其特征是:包括转子左壳体(1),左铁芯(2),左磁块(3),第一固定三相绕组(5),定子铁芯(6),第二固定三相绕组(7),转子右壳体(8);右铁芯(9),右磁块(10),轮毂单元(13);若干连接螺钉A(4),若干连接螺钉B(11),若干连接螺钉C(12),若干连接螺钉D(14)和若干连接螺钉E(18);转子左壳体(1)和转子右壳体(8)用若干连接螺钉A(4)固连在一起;转子右壳体(8)的右端的四周为一个凸台环,凸台环的内根部为设有和刹车钳体上的若干凸起适配的径向凹槽的平面圆环;转子右壳体(8)的右端的凸台环和刹车钳体用若干连接螺钉B(11)相连接;轮毂单元(13)设有滚动轴承,轮毂单元(13)和转子左壳体(1)利用若干连接螺钉E(18)相连;左铁芯(2)和左磁块(3)设在转子左壳体(1)内;右铁芯(9)和右磁块(10)设在转子右壳体(8)内;第一固定三相绕组(5)、定子铁芯(6)、第二固定三相绕组(7)设在三相绕组单元安装主体内,其中定子铁芯(6)位于第一固定三相绕组(5)和第二固定三相绕组(7)之间,且第一固定三相绕组(5)、定子铁芯(6)、第二固定三相绕组(7)位于转子左壳体(1)与转子右壳体(8)围成的空间内;三相绕组单元安装主体通过若干连接螺钉D(14)和轮毂单元(13)中的滚动轴承的外壳固连在一起;三相绕组单元安装主体和车轴用若干连接螺钉C(12)相连接。
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