[实用新型]布线夹持结构、电池组件及电动车有效
| 申请号： | 201721232182.0 | 申请日： | 2017-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN207381465U | 公开（公告）日： | 2018-05-18 |
| 发明（设计）人： | 倪捷;倪博原;王松根;冯春献;孙北京 | 申请（专利权）人： | 浙江绿源电动车有限公司 |
| 主分类号： | H01M2/20 | 分类号： | H01M2/20;B60L11/18;H02G3/04 |
| 代理公司： | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人： | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址： | 321016 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种布线夹持结构、电池组件及电动车，其中，布线夹持结构包括：主体；至少两个弹性卡接部，设置于主体上，弹性卡接部用于将线束固定在主体的布线平面上；至少一个防压部，设置于主体上，且处于相邻的两个弹性卡接部之间；其中，当线束固定在布线平面上时，防压部的顶端高于线束的顶端，或防压部的顶端与线束的顶端平齐。本实用新型提供的布线夹持结构，能够同时兼顾美观和安全，使线束的安装规范化，以减小线束受挤压的情况，使线束不容易被周边部件压坏，进而大幅降低了由于线束被压坏而引发火灾的概率。 | ||
| 搜索关键词： | 布线 夹持 结构 电池 组件 电动车 | ||
【主权项】：
1.一种布线夹持结构，其特征在于，包括：主体；至少两个弹性卡接部，设置于所述主体上，所述弹性卡接部用于将线束固定在所述主体的布线平面上；至少一个防压部，设置于所述主体上，且处于相邻的两个所述弹性卡接部之间；其中，当所述线束固定在所述布线平面上时，所述防压部的顶端高于所述线束的顶端，或所述防压部的顶端与所述线束的顶端平齐。
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