[实用新型]与转向臂一体化成形的汽车转向节有效
| 申请号： | 201721244920.3 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207466764U | 公开（公告）日： | 2018-06-08 |
| 发明（设计）人： | 张运军;杨杰;陈天赋;甘万兵;黄明伟;晏洋;王国文;余国林;左长兵;王战兵 | 申请（专利权）人： | 湖北三环锻造有限公司 |
| 主分类号： | B62D7/18 | 分类号： | B62D7/18;B62D7/20;B21K7/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 441700 湖北省襄阳市谷*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及转向节技术领域，尤其涉及一种与转向臂一体化成形的汽车转向节，包括杆部、盘部、耳部，所述耳部包括长耳、短耳，所述长耳、短耳分别设置有主销孔，所述短耳前端在与主销孔垂直的平面上向侧面伸出用于与转向横拉杆连接的转向臂，该转向节一体锻造成形，本实用新型结构科学，可以通过伸长转向臂与其它零件连接，从而简化了汽车转向系统的结构，获得一种结构轻量化的新型转向节，加工时，先将耳部加工为两个长直臂，由于耳部没有其他连接臂，结构简单，便于锻造，然后通过弯曲将一个长直臂弯曲为转向臂，降低了锻造难度。 | ||
| 搜索关键词： | 转向臂 耳部 转向节 短耳 一体化成形 长耳 直臂 锻造 汽车转向系统 本实用新型 汽车转向节 转向横拉杆 结构科学 零件连接 汽车转向 一体锻造 垂直的 连接臂 轻量化 主销孔 伸长 成形 杆部 盘部 销孔 加工 伸出 侧面 | ||
【主权项】：
与转向臂一体化成形的汽车转向节，包括杆部（1）、盘部（2）、耳部（3），所述耳部（3）包括长耳（31）、短耳（32），所述长耳（31）、短耳（32）分别设置有主销孔（4），其特征在于：所述短耳（32）前端在与主销孔（4）垂直的平面上向侧面伸出用于与转向横拉杆连接的转向臂（6），该转向节一体锻造成形。
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