[实用新型]一种加载制动智能测控仪表结构有效
| 申请号： | 201721250513.3 | 申请日： | 2017-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN207424582U | 公开（公告）日： | 2018-05-29 |
| 发明（设计）人： | 殷景明;罗海斌;庄宏财 | 申请（专利权）人： | 广东泓胜科技股份有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/042 | 分类号： | G05B19/042;G01M17/007 |
| 代理公司： | 深圳市深联知识产权代理事务所(普通合伙) 44357 | 代理人： | 杨静 |
| 地址： | 528200 广东省佛山市南海区桂*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加载制动智能测控仪表结构，包括壳体和主控板，主控板的主CPU采用的是高速实时工业微控制器，且主控板通过导线连接力传感器和重力传感器，且力传感器和重力传感器与主控板之间均串联有16位的AD转换器；主控板还通过导线连接车速检测模块，且主控板上设置有RS232和RS485工业通讯接口；本实用新型的加载制动智能测控仪表结构的抗电磁干扰能力和环境适应能力均达到工业级别，16位的AD转换器对力信号进行高精度高速检测，采样频率高达100kHz，其中左右制动同步性时间差小于0.01ms，确保检测结果真实稳定，线性好，精度高，用户可通过上位机如工控电脑直接与测控仪表通讯，实现自动检测，或检查和设置相关参数，进行在线调试和软件标定。 | ||
| 搜索关键词： | 主控板 制动 仪表结构 智能测控 加载 本实用新型 重力传感器 抗电磁干扰能力 车速检测模块 工业通讯接口 环境适应能力 采样频率 测控仪表 导线连接 高速检测 工控电脑 工业级别 检测结果 力传感器 软件标定 实时工业 微控制器 相关参数 在线调试 自动检测 时间差 连接力 上位机 同步性 传感器 主CPU 壳体 串联 通讯 检查 | ||
【主权项】：
1.一种加载制动智能测控仪表结构，包括壳体(1)和主控板(3)，其特征在于，所述壳体(1)的上方镶嵌有显示器(2)，所述壳体(1)内安装的主控板(3)通过导线连接显示器(2)，所述主控板(3)的主CPU采用的是高速实时工业微控制器(4)，且所述主控板(3)通过导线连接力传感器(6)和重力传感器(7)，且所述力传感器(6)和重力传感器(7)与主控板(3)之间均串联有16位的AD转换器(5)；所述主控板(3)还通过导线连接车速检测模块(8)，且所述主控板(3)上设置有RS232和RS485工业通讯接口(9)。
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