[实用新型]一种客车电动塞拉门安装结构及客车有效
| 申请号： | 201721255925.6 | 申请日： | 2017-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN207328457U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘建军;董士阳 | 申请（专利权）人： | 金龙联合汽车工业（苏州）有限公司 |
| 主分类号： | B61D19/02 | 分类号： | B61D19/02;B61D19/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种客车电动塞拉门安装结构及客车，其中，所述安装结构包括：上摆臂锁闭机构、上角固定轮锁闭机构、侧导向轮锁闭机构、下导向柱锁闭机构。本实用新型的客车电动塞拉门安装结构具有多个可同时作用的锁闭机构，上述多个锁闭机构能够确保塞拉门门板和车身外沿平齐，使得整车外部平齐、美观。此外，上述多个锁闭机构能够使得车辆运动过程中不会晃动、异响，进而使得塞拉门使用周期大幅提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 客车 电动 拉门 安装 结构 | ||
【主权项】：
1.一种客车电动塞拉门安装结构，所述客车电动塞拉门包括左门体和右门体，其特征在于，所述安装结构包括：上摆臂锁闭机构、上角固定轮锁闭机构、侧导向轮锁闭机构、下导向柱锁闭机构；所述上摆臂锁闭机构和上角固定轮锁闭机构对所述左门体和右门体的上部进行锁闭和密封，所述上摆臂锁闭机构左右对称设置，任一所述上摆臂锁闭机构安装于所述电动塞拉门中一侧门体的上部，所述上角固定轮锁闭机构分别安装于所述左门体的左上角以及所述右门体的右上角；所述侧导向轮锁闭机构和下导向柱锁闭机构对所述左门体和右门体的下部进行锁闭和密封，所述侧导向轮锁闭机构分别设置于所述左门体和右门体下部的侧边，所述下导向柱锁闭机构左右对称设置，任一所述下导向柱锁闭机构安装于所述电动塞拉门中一侧门体的下部。
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