[实用新型]一种模块化弹力势能赛车有效
申请号: | 201721256426.9 | 申请日: | 2017-09-27 |
公开(公告)号: | CN207190783U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 廖浩男;梁珣;丁梓晨;彭琪;牛慧珍 | 申请(专利权)人: | 北京工商大学 |
主分类号: | B60K8/00 | 分类号: | B60K8/00 |
代理公司: | 北京创遇知识产权代理有限公司11577 | 代理人: | 李芙蓉,冯建基 |
地址: | 100048*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种模块化弹力势能赛车,所述模块化弹力势能赛车包括车轮、车架、控制装置、转向机构、弹力驱动机构、传动机构以及刹车机构,所述车架的前端固定有两个从动轮,所述车架的后端固定有两个驱动轮;所述弹力驱动机构固定于所述车架的中间,所述弹力驱动机构通过传动机构与所述驱动轮连接;所述刹车机构与所述弹力驱动机构连接;所述转向机构与所述两个从动轮连接;所述控制装置与所述转向机构、所述刹车机构连接。本实用新型的模块化弹力势能赛车结构简单、组装方便、通过弹性势能驱动车辆前行,绿色环保,重心低,平衡性能好。 | ||
搜索关键词: | 一种 模块化 弹力 势能 赛车 | ||
【主权项】:
一种模块化弹力势能赛车,其特征在于,所述模块化弹力势能赛车包括车轮、车架、控制装置、转向机构、弹力驱动机构、传动机构以及刹车机构,所述车架的前端固定有两个从动轮,所述车架的后端固定有两个驱动轮;所述弹力驱动机构固定于所述车架的中间,所述弹力驱动机构通过传动机构与所述驱动轮连接;所述刹车机构与所述弹力驱动机构连接;所述转向机构与所述两个从动轮连接;所述控制装置与所述转向机构、所述刹车机构连接。
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