[实用新型]一种利于排热的汽车刹车盘有效
申请号: | 201721262180.6 | 申请日: | 2017-09-29 |
公开(公告)号: | CN207526913U | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 董永胜 | 申请(专利权)人: | 董永胜 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;F16D65/847 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 262200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种利于排热的汽车刹车盘,包括固定圆盘,所述固定圆盘的圆周方向上设置有若干个连接孔,所述固定圆盘外侧设置有制动圆盘A、制动圆盘B,所述制动圆盘A、制动圆盘B之间平行布置,所述制动圆盘A、制动圆盘B之间的圆周方向上设置有若干个连接板,所述连接板从内至外宽度逐渐增大,所述制动圆盘A、制动圆盘B的圆周方向上设置有若干个散热条孔与若干组散热孔,所述每一组散热孔从内至外直径逐渐增大。本实用新型在旋转过程中散热条与散热孔可以有效将刹车盘产生的热量及时排出,避免了发生热衰退,且有利于盘体表面的杂质的排出,减小了对刹车片的磨损,影响刹车片的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 制动圆盘 固定圆盘 散热孔 本实用新型 汽车刹车盘 逐渐增大 连接板 刹车片 排出 排热 平行布置 散热条孔 使用寿命 外侧设置 旋转过程 连接孔 热衰退 散热条 刹车盘 减小 磨损 | ||
【主权项】:
1.一种利于排热的汽车刹车盘,包括固定圆盘(1),所述固定圆盘(1)的圆周方向上设置有若干个连接孔(2),所述固定圆盘(1)外侧设置有制动圆盘A(3)、制动圆盘B(4),所述制动圆盘A(3)、制动圆盘B(4)之间平行布置,所述制动圆盘A(3)、制动圆盘B(4)之间的圆周方向上设置有若干个连接板(5),其特征在于:所述连接板(5)从内至外宽度逐渐增大,所述制动圆盘A(3)、制动圆盘B(4)的圆周方向上设置有若干个散热条孔(6)与若干组散热孔(7),所述每一组散热孔(7)从内至外直径逐渐增大;所述散热条孔(6)为弧形状,所述散热孔(7)的形状呈圆形或椭圆形。
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