[实用新型]一种机翼与机身、工装对接分解装置有效
申请号: | 201721273472.X | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207710688U | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 吴小刚;孙梦龙;尤建平;庞志慧;李琳;田浩;徐德欢;黄钟声;王亮;赖秋芳;刘炽炜 | 申请(专利权)人: | 江西洪都航空工业集团有限责任公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 施秀瑾 |
地址: | 330000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种机翼与机身、工装对接分解装置,属于飞机机翼对接分解装置技术领域。它包括对接分离装置和对接牵引装置;所述对接分离装置它包括第一导套和螺杆顶板;螺杆顶板的螺杆部分安装在第一导套中,顶块部分用于顶住接头端面;所述对接牵引装置它包括第二导套、螺杆顶块、螺母、垫块、导杆、垫圈;两个接头吊耳分别安装在第二导套两端,导杆安装在接头吊耳上;螺母以及垫圈安装在导杆上。本实用新型可以使机翼从型架内安全退出,可以在机身机翼对接和机翼与型架对接的过程中起到引导作用,提高机翼与机翼或机翼与型架对接效率。 | ||
搜索关键词: | 机翼 导套 分解装置 导杆 螺杆 螺母 本实用新型 分离装置 牵引装置 工装 机身 吊耳 垫圈安装 飞机机翼 机身机翼 接头端面 引导作用 螺杆顶 垫块 垫圈 顶块 顶住 退出 安全 | ||
【主权项】:
1.一种机翼与机身、工装对接分解装置,其特征在于:它包括对接分离装置和对接牵引装置;所述对接分离装置它包括第一导套(21)和螺杆顶板(22);螺杆顶板(22)的第一螺杆部分(2‑2)安装在第一导套(21)中,顶块部分(2‑1)用于顶住接头端面;所述对接牵引装置它包括第二导套(1)、螺杆顶块(2)、螺母(3、4、5、10)、垫块(6)、导杆(7、9)、垫圈(8);两个接头吊耳(11)分别安装在第二导套(1)两端,导杆(7、9)安装在接头吊耳(11)上;螺母(3、4、5、10)以及垫圈(8)安装在导杆(7、9)上。
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