[实用新型]一种与挂轨匹配的驱动装置有效
| 申请号： | 201721277189.4 | 申请日： | 2017-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN208485463U | 公开（公告）日： | 2019-02-12 |
| 发明（设计）人： | 于存贵;刘华莹;李强 | 申请（专利权）人： | 南京理工大学 |
| 主分类号： | B66B9/08 | 分类号： | B66B9/08;B66B7/02;B66B11/04 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 朱宝庆 |
| 地址： | 210094 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种与挂轨匹配的驱动装置，包括U形上箱体、第二U形上箱体、下箱体、主动轮、从动轮、导向轮、减速器、电动机、传动齿轮组。上箱体与下箱体固定连接，减速器和电动机设置于下箱体上且减速器与电动机的输出轴相连，主动轮设置于U形上箱体的内壁表面，减速器输出轴通过传动齿轮组与主动轮连接，第二U形上箱体与U形上箱体连接，从动轮设置于第二U形上箱体的内壁表面且与主动轮位于同一水平面上，导向轮设置于从动轮的从动轮轴上且沿外部轨道方向转动。 | ||
| 搜索关键词： | 上箱体 主动轮 减速器 电动机 从动轮 下箱体 传动齿轮组 内壁表面 驱动装置 导向轮 挂轨 匹配 减速器输出轴 本实用新型 输出轴相连 从动轮轴 轨道方向 同一水平 转动 外部 | ||
【主权项】：
1.一种与挂轨匹配的驱动装置，其特征在于，包括U形上箱体(29)、第二U形上箱体、下箱体(20)、主动轮(28)、从动轮(25)、导向轮(26)、减速器(21)、电动机(22)、传动齿轮组，其中U形上箱体(29)与下箱体(20)固定连接，减速器(21)和电动机(22)设置于下箱体(20)上且减速器(21)与电动机(22)的输出轴相连，主动轮(28)设置于U形上箱体(29)的内壁表面，减速器(21)输出轴通过传动齿轮组与主动轮(28)连接，第二U形上箱体与U形上箱体(29)连接，从动轮(25)设置于第二U形上箱体的内壁表面且与主动轮(28)位于同一水平面上，导向轮(26)设置于从动轮(25)的从动轮轴(62)上且沿外部轨道方向转动。
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