[实用新型]一种高速轨道车辆全封闭贯通道有效
申请号: | 201721279866.6 | 申请日: | 2017-09-30 |
公开(公告)号: | CN207670414U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 代应顺;王双强;刘浩峰;吴伟·罗仕凯;苏赛志;许明辉 | 申请(专利权)人: | 丹纳威奥贯通道系统(青岛)有限公司 |
主分类号: | B61D17/22 | 分类号: | B61D17/22 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市城*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型属于高速轨道车辆贯通道技术领域,公开了一种高速轨道车辆全封闭贯通道,包括车体端框、密封胶条、压板、连接体和连接框,连接体和车体之间设有车体端框,连接体通过压板固定连接在车体端框上;车体端框和车体连接的内侧设有密封胶条,相邻连接体之间设置有连接框,连接体通过压板固定连接在连接框;连接框外形与车体外形保持一致,连接框为全封闭矩形结构。连接体采用高性能硅胶复合材料,整体成型,连接体外形与车体外形保持一致,连接体为全封闭矩形结构,连接体横截面呈U型,连接体的个数大于等于2个;本实用新型结构简单,能够满足时速400公里至500公里、零下50℃运行下高速轨道车辆需求,市场前景好。 | ||
搜索关键词: | 连接体 连接框 车体 高速轨道车辆 端框 贯通道 压板 本实用新型 车体外形 矩形结构 密封胶条 车体连接 整体成型 复合材料 硅胶 时速 | ||
【主权项】:
1.一种高速轨道车辆全封闭贯通道,其特征在于:包括车体端框(1)、密封胶条(2)、压板(3)、连接体(4)和连接框(5),连接体(4)和车体(6)之间设有车体端框(1),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在车体端框(1)上;所述车体端框(1)和车体(6)连接的内侧设有密封胶条(2),所述车体端框(1)和车体(6)之间的连接方式为螺栓连接;相邻连接体(4)之间设置有连接框(5),所述连接体(4)通过压板(3)固定连接在连接框(5)上;所述连接体(4)采用高性能硅胶复合材料,所述连接体(4)整体成型,所述连接体(4)外形与车体(6)外形保持一致,所述连接体(4)为全封闭矩形结构,所述连接体(4)的个数大于等于2个。
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