[实用新型]一种汽车车门铰链夹紧机构

摘要

本实用新型提供了一种汽车车门铰链夹紧机构，属于汽车技术领域。本汽车车门铰链夹紧机构，包括底座，底座上表面固定有放置板，底座安装有支架，支架包括两组竖杆和一组横杆，支架横杆下表面两侧对称安装有固定块，固定块上设有通孔，且通孔内安装有连接杆，两组连接杆靠近支架横杆的一端均固定有连接块，两组连接块底部固定有安装板，安装板底部固定有压板，支架横杆的中间位置设有圆形通道，且圆形通道内活动安装有滑筒，两组连接杆相靠近的一端分别连接在滑筒底部的两侧。本实用新型能将汽车车门铰链固定住，提高操作人们安装定位的准确率，且本装置能方便的将车门铰链固定与拆卸，提高工作效率，降低产品次品率优点。

主权项

一种汽车车门铰链夹紧机构，包括底座，其特征在于，所述底座上表面固定有放置板，所述底座上表面安装有支架，且支架包括两组竖杆和一组横杆，所述支架横杆下表面两侧对称安装有固定块，所述固定块上设有通孔，且通孔内安装有连接杆，两组所述连接杆靠近支架横杆的一端均固定有连接，两组所述连接块底部固定有安装板，所述安装板底部固定有压板，所述支架横杆的中间位置设有圆形通道，且圆形通道内活动安装有滑筒，两组所述连接杆相靠近的一端分别连接在滑筒底部的两侧，所述支架的横杆上表面安装有两组支撑杆，且两组支撑杆分别位于圆形通道的两侧，两组所述支撑杆的顶部安装有支撑板，所述支撑板上设有两组通孔，且通孔内活动安装有拉杆，两组所述拉杆的一端贯穿通孔连接有滑筒，两组所述拉杆的另一端连接有拉手，两组所述拉杆上均套设有第一弹簧，且第一弹簧位于支撑板和滑筒之间，所述安装板的上表面两侧对称安装有第二弹簧，所述第二弹簧远离安装板的一端连接支架横杆的下表面。