[实用新型]一种电动汽车电机壳体加工夹具有效
| 申请号： | 201721306380.7 | 申请日： | 2017-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN207309463U | 公开（公告）日： | 2018-05-04 |
| 发明（设计）人： | 赵喜鑫;杨善会 | 申请（专利权）人： | 精进电动科技（正定）有限公司 |
| 主分类号： | B23Q3/06 | 分类号： | B23Q3/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 050800 河北省石家庄市正定*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车电机壳体加工夹具,属于电机加工技术领域。一种电动汽车电机壳体加工夹具，包括基板、固定设置在基板上的若干垫块和若干限位块以及压紧装置；基板上设置若干用于同机床固定的孔；垫块和限位块的数量一致并且绕待加工电机壳体的外圆间隔均匀排布；压紧装置包括固定在基板上的定位牙板、固定在定位牙板上可调节高度的基座以及设置在基座上端的带有压板的旋转压头，所述旋转压头通过螺栓与基座固定连接；所述压紧装置的数量为2～4个。本实用新型结构简单、便于操作，能够减少夹具的采购制作数量，节约工装成本，同时减少了产品换线时间，提高了加工制作效率，增加了机床使用效率，节约了生产成本，提高了经济效益。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 壳体 加工 夹具 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电机壳体加工夹具，其特征在于：包括基板（1）、固定设置在基板（1）上的若干垫块（2）和若干限位块（3）以及压紧装置；基板（1）上设置若干用于同机床固定的孔；垫块（2）和限位块（3）的数量一致并且绕待加工电机壳体（4）的外圆间隔均匀排布；压紧装置包括固定在基板（1）上的定位牙板（8）、固定在定位牙板（8）上可调节高度的基座（5）以及设置在基座（5）上端的带有压板（7）的旋转压头（6），在所述旋转压头（6）通过螺栓与基座（5）固定连接；所述压紧装置的数量为2～4个。
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