[实用新型]一体式贴顶行李架有效
申请号: | 201721310781.X | 申请日: | 2017-10-12 |
公开(公告)号: | CN207274559U | 公开(公告)日: | 2018-04-27 |
发明(设计)人: | 余忠核;陈再付;余光飞;应纪利;黎伟红;居文斌 | 申请(专利权)人: | 浙江龙纪汽车零部件股份有限公司 |
主分类号: | B60R9/04 | 分类号: | B60R9/04 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一体式贴顶行李架,由支撑杆和固定装置构成,所述支撑杆上设有连接孔,所述连接孔与外接扣通过螺丝固定连接,所述固定装置由缓冲设备和锁紧设备组成,所述缓冲设备由减震器构成,所述减震器与支撑杆的两端嵌合连接,所述减震器底部设有连接片,所述连接片与支撑板焊接固定,所述锁紧设备由橡胶盘和锁紧扣构成,所述橡胶盘上设有固定孔和通孔,所述锁紧扣一端设有连接钢片,另一端设有闭合片,所述连接钢片上设有圆孔。通过缓冲设备的减震器设计,降低车顶抖动产生的扭力造成车顶的变形几率,提高了行李架的经济性和实用性,橡胶盘设计,避免了刹车时的惯性给固定架造成摩擦,导致出现摩擦痕迹。 | ||
搜索关键词: | 体式 行李架 | ||
【主权项】:
一体式贴顶行李架,由支撑杆(1)和固定装置(2)构成,其特征在于:所述支撑杆(1)上设有连接孔(15),所述连接孔(15)与外接扣(13)通过螺丝固定连接,所述固定装置(2)由缓冲设备(3)和锁紧设备(4)组成,所述缓冲设备(3)由减震器(5)构成,所述减震器(5)与支撑杆(1)的两端嵌合连接,所述减震器(5)底部设有连接片(6),所述连接片(6)与支撑板(7)焊接固定,所述锁紧设备(4)由橡胶盘(10)和锁紧扣(8)构成,所述橡胶盘(10)上设有固定孔(11)和通孔(14),所述锁紧扣(8)一端设有连接钢片(12),另一端设有闭合片(9),所述连接钢片(12)上设有圆孔,所述圆孔由螺丝贯穿连接钢片(12)和橡胶盘(10)上的通孔与支撑板(7)固定,所述闭合片(9)上设有横向固定螺丝孔。
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