[实用新型]拨叉联动换挡平面凸轮有效

专利信息
申请号: 201721324591.3 申请日: 2017-10-16
公开(公告)号: CN207421308U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 舒旭;沈永平;孙京超;张宪政 申请(专利权)人: 东风汽车有限公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H53/00
代理公司: 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 代理人: 黄行军
地址: 430056 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要: 实用新型公开了一种拨叉联动换挡平面凸轮,该平面凸轮包括凸轮本体,所述凸轮本体的中部垂直设置有用于与换挡摇臂固定连接的凸轮轴,所述凸轮本体上还设置有用于对差速拨叉滚轮进行限位的差速拨叉曲线槽和用于对减速拨叉滚轮进行限位的减速拨叉曲线槽,所述凸轮本体的外缘上设置有若干个用于对档位限位装置进行限位的档位限位槽。本实用新型在凸轮本体上设计两条控制槽分别控制减速器换挡拨叉和差速器换挡拨叉的活动轨迹;当平面凸轮转动一个角度时,减速器换挡拨叉和差速器换挡拨叉同时在对应的控制槽内滑动,实现两个拨叉的联动控制。
搜索关键词: 拨叉 凸轮本体 换挡拨叉 平面凸轮 限位 减速器 本实用新型 换挡 差速器 控制槽 曲线槽 差速 档位 滚轮 联动 凸轮轴 减速 垂直设置 换挡摇臂 活动轨迹 联动控制 限位装置 限位槽 滑动 转动
【主权项】:
1.一种拨叉联动换挡平面凸轮,其特征在于,包括凸轮本体(1),所述凸轮本体(1)的中部垂直设置有用于与换挡摇臂(6)固定连接的凸轮轴(2),所述凸轮本体(1)上还设置有用于对差速拨叉滚轮(7)进行限位的差速拨叉曲线槽(3)和用于对减速拨叉滚轮(8)进行限位的减速拨叉曲线槽(4),所述凸轮本体(1)的外缘上设置有若干个用于对档位限位装置(9)进行限位的档位限位槽(5)。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车有限公司,未经东风汽车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201721324591.3/,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top