[实用新型]一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装有效
| 申请号： | 201721331349.9 | 申请日： | 2017-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN207358447U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 毛泽楠;毛明光 | 申请（专利权）人： | 宁波明望汽车饰件有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人： | 李迎春 |
| 地址： | 315175 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装，包括底板(1)，所述的底板(1)上设有多个用于限位支撑待焊接组件(100)的支撑块(2)、用于将待焊接组件(100)压紧固定的卡压机构(3)以及插接在待焊接组件(100)上用于防止偏移的限位机构，其中所述的限位机构包括用于限位待焊接组件(100)上预设的套管(101)的第一限位机构(4)和用于限位待焊接组件(100)上预设的连接孔(106)的第二限位机构(5)。本实用新型公开的一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装，定位更加稳定，精准，取放待焊接组件非常便捷，且焊接效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 量化 汽车座椅 靠背 骨架 焊接 工装 | ||
【主权项】：
1.一种用于轻量化汽车座椅靠背骨架的焊接工装，包括底板(1)，其特征在于：所述的底板(1)上设有多个用于限位支撑待焊接组件(100)的支撑块(2)、用于将待焊接组件(100)压紧固定的卡压机构(3)以及插接在待焊接组件(100)上用于防止偏移的限位机构；所述的限位机构包括用于限位待焊接组件(100)上预设的套管(101)的第一限位机构(4)和用于限位待焊接组件(100)上预设的连接孔(106)的第二限位机构(5)；第一限位机构(4)包括第一气缸(41)和第一支撑座(42)，所述的第一支撑座(42)连接在底板(1)上，所述的第一支撑座(42)上设有固定板(43)，所述的第一气缸(41)连接在固定板(43)上，所述的第一支撑座(42)上可滑动设有与待焊接组件(100)上预设的套管(101)同轴的第一定位插杆(44)，所述的第一定位插杆(44)远离套管(101)的一端与第一气缸(41)的活塞杆连接。
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