[实用新型]一种双电机四挡位行星变速装置

摘要

本实用新型涉及动力控制技术领域，尤其是一种双电机四挡位行星变速装置。它包括第一电机、第二电机、动力传递齿轮组和装设有动力输出轮的动力输出内齿圈；第一电机的输出轴上连接有第一动力输入齿件；第二电机的输出轴的末端连接有第二动力输入齿件，第一电机的输出轴顺序地贯穿于第二电机的本体和第二电机的输出轴分布；动力传递齿轮组同时与第一动力输入齿件、第二动力输入齿件和动力输出内齿圈啮合连接。利用两个电机之间的性能差异以及两者之间的相互约束关系并通过对两个电机的逻辑控制，可实现多挡位的自由控制，不但可避免因需要采用单个大功率单机而容易造成装置本身的能量损耗高等缺陷；也可避免因采用多电机而容易造成装置的成本增加、控制逻辑复杂等问题。

主权项

1.一种双电机四挡位行星变速装置，其特征在于：它包括：一第一电机，所述第一电机的输出轴的末端连接有第一动力输入齿件，所述第一电机上装设有第一电机制动器；一第二电机，所述第二电机的输出轴的末端连接有第二动力输入齿件，所述第二电机上装设有第二电机制动器，且所述第一电机的输出轴顺序地贯穿于第二电机的本体和第二电机的输出轴分布；一动力输出内齿圈；和一动力传递齿轮组，所述动力传递齿轮组同时与第一动力输入齿件、第二动力输入齿件和动力输出内齿圈啮合连接，且所述动力传递齿轮组上同轴地装设有一动力制动器。