[实用新型]一种便于取出蓄电池的汽车电箱下箱体有效
申请号: | 201721340991.3 | 申请日: | 2017-10-18 |
公开(公告)号: | CN207353349U | 公开(公告)日: | 2018-05-11 |
发明(设计)人: | 林桂霖;陈斌;何发明 | 申请(专利权)人: | 福建元晟汽车配件科技有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10 |
代理公司: | 北京京万通知识产权代理有限公司 11440 | 代理人: | 万学堂 |
地址: | 350112 福建省福州市闽*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种便于取出蓄电池的汽车电箱下箱体,包括箱体,所述箱体内侧底部固定有液压缸,且液压缸设有多组,所述液压缸输出端与连接板底部固定连接,所述连接板上表面固定有第一弹簧,且第一弹簧设有多组,所述第一弹簧另一端与升降板底部固定连接,所述升降板两侧均固定有连接杆,且连接杆顶端固定有滑块,所述箱体两侧内壁均设有限位槽,所述滑块位于限位槽内,所述箱体内壁上方均设有自锁装置,本实用新型通过箱体内侧底部的液压缸使升降板在箱体内部沿着限位槽向上运动,使升降板表面的蓄电池远离箱体,方便取出蓄电池,且通过箱体内壁顶部的自作装置固定蓄电池,方便蓄电池在箱体内部固定,方便使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 便于 取出 蓄电池 汽车 电箱下 箱体 | ||
【主权项】:
1.一种便于取出蓄电池的汽车电箱下箱体,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)内侧底部固定有液压缸(2),且液压缸(2)设有多组,所述液压缸(2)输出端与连接板(3)底部固定连接,所述连接板(3)上表面固定有第一弹簧(5),且第一弹簧(5)设有多组,所述第一弹簧(5)另一端与升降板(4)底部固定连接,所述升降板(4)两侧均固定有连接杆(6),且连接杆(6)顶端固定有滑块(7),所述箱体(1)两侧内壁均设有限位槽(8),所述滑块(7)位于限位槽(8)内,所述箱体(1)内壁上方均设有自锁装置(9)。
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