[实用新型]旋翼机预旋切换机构有效

专利信息
申请号: 201721344310.0 申请日: 2017-10-18
公开(公告)号: CN207417137U 公开(公告)日: 2018-05-29
发明(设计)人: 宋梓涵 申请(专利权)人: 河北天启通宇航空器材科技发展有限公司
主分类号: B64C27/02 分类号: B64C27/02
代理公司: 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 代理人: 刘静荣
地址: 071000 河北省保*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型提供了一种旋翼机预旋切换机构,涉及航空技术领域,解决解决现有的旋翼机的预旋机构灵活性差的技术问题。该装置包括预旋动力装置、预旋动力输入轮、预旋动力输出轮以及预旋动力传动机构,其中:预旋动力装置与预旋动力输入轮相连接且能驱动预旋动力输入轮转动;预旋动力传动机构包括一级传动机构和二级传动机构,一级传动机构和二级传动机构各自均存在传动状态以及制动状态,一级传动机构和二级传动机构相连接,预旋动力输入轮依次通过一级传动机构、二级传动机构与预旋动力输出轮相连接且能通过同时处于传动状态的一级传动机构、二级传动机构带动预旋动力输出轮转动。本实用新型用于提高旋翼机预旋切换机构的灵活性。
搜索关键词: 预旋 二级传动机构 一级传动机构 动力输入轮 旋翼机 动力输出轮 动力传动机构 本实用新型 传动状态 动力装置 转动 航空技术领域 预旋机构 制动状态 驱动
【主权项】:
1.一种旋翼机预旋切换机构,其特征在于,包括预旋动力装置、预旋动力输入轮(1)、预旋动力输出轮(2)以及预旋动力传动机构,其中:所述预旋动力装置与所述预旋动力输入轮(1)相连接且能驱动所述预旋动力输入轮(1)转动;所述预旋动力传动机构包括一级传动机构和二级传动机构(3),所述一级传动机构和所述二级传动机构(3)各自均存在传动状态以及制动状态,所述一级传动机构和所述二级传动机构(3)相连接,所述预旋动力输入轮(1)依次通过所述一级传动机构、所述二级传动机构(3)与所述预旋动力输出轮(2)相连接且能通过同时处于传动状态的所述一级传动机构、所述二级传动机构(3)带动所述预旋动力输出轮转动;处于制动状态的所述一级传动机构、所述二级传动机构(3)均能断开所述预旋动力输入轮(1)与所述预旋动力输出轮(2)之间的动力传递路径;所述预旋动力输出轮(2)与旋翼机的旋翼相连接且能在所述旋翼机的旋翼正常运行前带动所述旋翼机的旋翼转动。
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