[实用新型]旋翼机油箱的双油泵机构

摘要

本实用新型提供了一种旋翼机油箱的双油泵机构，涉及旋翼机技术领域，解决了单油泵机构出现故障时无法正常输油，发动机无法正常工作，对旋翼机的启动和飞行的安全性造成严重威胁的技术问题。该装置包括第一燃油输送装置以及至少一个第二燃油输送装置，第一燃油输送装置的燃油入口和第二燃油输送装置的燃油入口均与旋翼机的油箱连通；第一燃油输送装置的燃油出口和第二燃油输送装置的燃油出口均与旋翼机的发动机的燃油入口相连通。设置至少两个相互独立的燃油输送装置，提高了旋翼机输油系统的可靠性，增加了旋翼机的飞行安全系数；在大负荷工作时，多个油泵同时工作，减少了单个油泵机构的负荷，提高了油泵机构的稳定性。

主权项

1.一种旋翼机油箱的双油泵机构，其特征在于，包括：第一燃油输送装置以及至少一个第二燃油输送装置，所述第一燃油输送装置的燃油入口和所述第二燃油输送装置的燃油入口均与旋翼机的油箱连通；所述第一燃油输送装置的燃油出口和所述第二燃油输送装置的燃油出口均与旋翼机的发动机的燃油入口相连通；所述第一燃油输送装置以及所述第二燃油输送装置各自均能将所述旋翼机的油箱内的燃油吸入并通过所述旋翼机的发动机的燃油入口输送至所述旋翼机的发动机；所述第一燃油输送装置包括第一油泵、第一支油路和主油路，所述第二燃油输送装置包括第二油泵和第二支油路，且所述第一油泵的出口端连接所述第一支油路，所述第二油泵的出口端连接所述第二支油路；所述第一支油路的末端与所述主油路的入口连通，所述主油路的出口与旋翼机的发动机的燃油入口相连通。