[实用新型]电动汽车双速自动变速器电子控制单元有效
| 申请号： | 201721347874.X | 申请日： | 2017-10-19 |
| 公开（公告）号： | CN207333677U | 公开（公告）日： | 2018-05-08 |
| 发明（设计）人： | 刘成强;张建武;林连华;徐海港;王盘;金爱华;柴本本;唐建新;陈林用 | 申请（专利权）人： | 山东时风（集团）有限责任公司;上海交通大学 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H59/46;F16H61/32;F16H63/30 |
| 代理公司： | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人： | 苗峻;张平平 |
| 地址： | 252800 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 电动汽车双速自动变速器电子控制单元，电子控制单元(TCU)包括单片机、电源电路、与单片机TIM模块连接的脉冲信号调理电路、霍尔信号调理电路和转速信号分频电路、与单片机通用I/O模块连接的开关信号调理电路和电机方向控制电路、与单片机A/D模块连接的模拟信号调理电路、与单片机CAN模块连接的单路CAN通讯信号调理电路、与单片机PWM模块连接的PWM驱动电路、与单片机SCI串口连接的双路SCI通讯信号调理电路，以及复位电路和晶振电路。硬件系统通用性、可靠性、抗干扰性更强，使得控制器结构更加紧凑，可实现不同类型信号的隔离通讯以及在线修改数据等，保证正确换挡，满足整车动力性和经济性要求，降低驱动电机和控制系统的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 自动变速器 电子 控制 单元 | ||
【主权项】：
1.电动汽车双速自动变速器电子控制单元，其特征在于：电子控制单元(TCU)包括单片机、电源电路、与单片机TIM模块连接的脉冲信号调理电路、霍尔信号调理电路和转速信号分频电路、与单片机通用I/O模块连接的开关信号调理电路和电机方向控制电路、与单片机A/D模块连接的模拟信号调理电路、与单片机CAN模块连接的单路CAN通讯信号调理电路、与单片机PWM模块连接的PWM驱动电路、与单片机SCI串口连接的双路SCI通讯信号调理电路，以及复位电路和晶振电路。
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