[实用新型]一种新型汽车电池组件保护装置

摘要

本实用新型公开了一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体，所述壳体中设有开口向上的储存槽，且储存槽中设有电池，所述储存槽的开口处通过转动件转动连接有盖板，所述储存槽的底部通过第一弹簧连接有滑板，且电池位于滑板的上方，所述滑板的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆，且滑杆分别位于电池的两侧设置，所述滑杆与电池之间设有热膨元件，所述壳体的侧壁中还设有空腔，且空腔靠近储存槽的一侧内壁设有多个第一凹槽。本实用新型结构简单，操作方便，当该汽车电池组在使用过程中出现温度过高时，可以自动的对电池组进行降温处理，避免电池组温度过高损坏或发生爆炸，危害驾乘人员的安全。

主权项

一种新型汽车电池组件保护装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)中设有开口向上的储存槽(2)，且储存槽(2)中设有电池(5)，所述储存槽(2)的开口处通过转动件(6)转动连接有盖板(7)，所述储存槽(2)的底部通过第一弹簧(3)连接有滑板(4)，且电池(5)位于滑板(4)的上方，所述滑板(4)的上侧壁还竖直设有两个相互平行设置的滑杆(8)，且滑杆(8)分别位于电池(5)的两侧设置，所述滑杆(8)与电池(5)之间设有热膨元件(9)，所述壳体(1)的侧壁中还设有空腔(12)，且空腔(12)靠近储存槽(2)的一侧内壁设有多个第一凹槽(14)，所述储存槽(2)的内壁设有多个第二凹槽(15)，且第一凹槽(14)和第二凹槽(15)呈间隔设置，所述第一凹槽(14)和第二凹槽(15)之间通过通风通道(16)连通，每个所述第二凹槽(15)的底部均通过第二弹簧(17)连接有与第二凹槽(15)匹配的挡板(18)，所述滑杆(8)远离热膨元件(9)的一侧侧壁设有多个位置与第二凹槽(15)对应的抵块(19)，且抵块(19)远离滑杆(8)的一端与挡板(18)相抵，所述壳体(1)的侧壁还设有空气压缩机(13)，且空气压缩机(13)的输出端与空腔(12)连通。