[实用新型]一种汽车假人的运输装置有效
申请号: | 201721374107.8 | 申请日: | 2017-10-23 |
公开(公告)号: | CN207328540U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 吉野辰萌;徐涛;张天翼;梁平;丁傲 | 申请(专利权)人: | 天津瑷睿赛福科技有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 301701 天津市武清区汽车产业*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车假人的运输装置,包括运输底板,所述运输底板的一端两侧焊接有同一个弧形结构的门形架,所述运输底板的底部四角均通过螺栓连接有竖直方向的避震器,且靠近门形架的两个避震器之间通过轴承连接有同一个转动轴,另外两个避震器的底部均通过螺栓连接有万向轮,所述转动轴的两端外壁均套接有驱动轮。本实用新型在运输时可以有效的避免汽车测试假人零部件因为碰撞,导致汽车测试假人侧视结果不准确的现象,在运输底板通过避震器安装有轮子,同时利用驱动电机驱动,大大减少了汽车测试假人在运输期间的劳动量,使得汽车测试假人运输省时省力,更加安全,提高汽车测试假人在运输效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 假人 运输 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车假人的运输装置,包括运输底板(2),其特征在于,所述运输底板(2)的一端两侧焊接有同一个弧形结构的门形架(7),所述运输底板(2)的底部四角均通过螺栓连接有竖直方向的避震器(3),且靠近门形架(7)的两个避震器(3)之间通过轴承连接有同一个转动轴,另外两个避震器(3)的底部均通过螺栓连接有万向轮(5),所述转动轴的两端外壁均套接有驱动轮(10),所述运输底板(2)的底部外壁一侧通过螺栓连接有驱动电机(6),所述门形架(7)远离运输底板(2)的一侧底部通过螺栓连接有电池盒,且电池盒的内部放置有蓄电池(8),所述运输底板(2)两侧的两端均焊接有竖直方向的挡杆(1),且位于运输底板(2)同一侧的两侧挡杆(1)之间通过螺栓连接有同一个滑轨(4),两个所述滑轨(4)的内部均滑动连接有滑块(16),且两个滑块(16)之间通过螺栓连接有同一个固定板(12),所述固定板(12)的顶部四周通过搭扣连接有同一个防护罩(15),所述固定板(12)的两端中部均铰接有把手(13),所述固定板(12)远离门形架(7)的一端两侧均通过螺丝连接有锁扣(11)。
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