[实用新型]用于电动汽车的牵引系统及带有牵引系统的电动汽车有效
申请号: | 201721375299.4 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207291684U | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 鲍博;O·洛贝 | 申请(专利权)人: | 大陆汽车投资(上海)有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L15/00 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 汪勤,吴鹏 |
地址: | 200082 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种用于电动汽车的牵引系统,其包括高压电池包(1),其中牵引电机(3)经由配电单元(2)和第一DC/AC逆变器(5)由所述高压电池包(1)供电,其中,所述电动汽车的至少一个功能性设备的做功装置通过传动机构与所述牵引电机(3)的输出轴相连。本实用新型还涉及一种具有该牵引系统的电动汽车。通过所述牵引系统能够针对牵引电机设计高压电池包的电压范围,尤其是提高高压电池包的高压水平,从而提高永磁同步电机的效率并改善电动汽车的动力性能。同时,还能省去用于给电动汽车的功能性设备的做功装置供电的电气装置,从而使得结构更加简单、廉价。 | ||
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【主权项】:
一种用于电动汽车的牵引系统,其包括高压电池包(1),其中牵引电机(3)经由配电单元(2)和第一DC/AC逆变器(5)由所述高压电池包(1)供电,其特征在于,所述电动汽车的至少一个功能性设备的做功装置通过传动机构与所述牵引电机(3)的输出轴相连。
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