[实用新型]一种摩托车装配线有效
申请号: | 201721381721.7 | 申请日: | 2017-10-24 |
公开(公告)号: | CN207450070U | 公开(公告)日: | 2018-06-05 |
发明(设计)人: | 李向波;陈启明;韦传章 | 申请(专利权)人: | 江门市长华集团有限公司 |
主分类号: | B62D65/02 | 分类号: | B62D65/02;B62D65/18 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 利宇宁 |
地址: | 529000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种摩托车装配线,包括机架和设置在机架上的输送带,输送带上设置有连接摩托车的主撑架的限位工装,限位工装包括支撑主撑架的底板、与底板一侧铰接的第一限位板、设置于底板背向第一限位板一侧的第二限位板、将底板和第一限位板连接固定的第一连杆,底板、第一限位板、第二限位板之间形成限制主撑架移动的限位空腔,第二限位板与底板通过螺栓连接。本实用新型的一种摩托车装配线,可以对摩托车的主撑架进行限位,避免摩托车从装配线上掉落。 | ||
搜索关键词: | 底板 第一限位板 主撑架 摩托车装配线 第二限位板 限位 输送带 本实用新型 摩托车 工装 装配线 连接固定 螺栓连接 限位空腔 掉落 铰接 移动 支撑 | ||
【主权项】:
一种摩托车装配线,包括机架(5)和设置在机架(5)上的输送带(6),其特征在于,输送带(6)上设置有连接摩托车的主撑架(7)的限位工装,限位工装包括支撑主撑架(7)的底板(3)、与底板(3)一侧铰接的第一限位板(1)、设置于底板(3)背向第一限位板(1)一侧的第二限位板(2)、将底板(3)和第一限位板(1)连接固定的第一连杆(4),底板(3)、第一限位板(1)、第二限位板(2)之间形成限制主撑架(7)移动的限位空腔,第二限位板(2)与底板(3)通过螺栓连接。
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