[实用新型]用于隧道混凝土施工的步进行走式衬砌台车有效

专利信息
申请号: 201721385185.8 申请日: 2017-10-25
公开(公告)号: CN207406355U 公开(公告)日: 2018-05-25
发明(设计)人: 杨旻昊;熊荣华;茹辉锋;雷雨川;白伟峰;高建斌;刘晋成;张宏伟 申请(专利权)人: 洛阳中隧华远机械有限公司;山西路桥建设集团有限公司
主分类号: E21D11/10 分类号: E21D11/10
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 魏新培
地址: 471000 河南*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 实用新型涉及用于隧道混凝土施工的步进行走式衬砌台车,包括两个均为纵向设置的底梁以及设置在两个底梁四个端部的四根立柱,两个底梁与四根立柱通过连接件连接为一体,每个底梁的下方均设有两个能够沿底梁纵向滑动的滑动支座,两个滑动支座通过连接杆连接,连接杆为水平并排设置的两根刚性杆,底梁下方还连接有一个主油缸,主油缸平行设置在两根连接杆之间,主油缸一端与底梁连接,主油缸另一端和两根连接杆共用同一根销轴与其中一个滑动支座铰接;两个底梁四个端部还具有能够升降和横移双向移动的底座。本实用新型能够实现台车的全机械化行走,包括前进、后退和平移,能够减少人工操作,提高行走效率。
搜索关键词: 底梁 主油缸 滑动支座 本实用新型 隧道混凝土 衬砌台车 根连接 连接杆连接 连接为一体 平行设置 全机械化 人工操作 双向移动 水平并排 行走效率 纵向滑动 纵向设置 刚性杆 连接杆 连接件 底座 横移 铰接 施工 台车 销轴 升降
【主权项】:
1.用于隧道混凝土施工的步进行走式衬砌台车,包括两个均为纵向设置的底梁(1)以及设置在两个底梁(1)四个端部的四根立柱(2),两个底梁(1)与四根立柱(2)通过连接件连接为一体,其特征在于:每个底梁(1)的下方均设有两个能够沿底梁(1)纵向滑动的滑动支座(3),两个滑动支座(3)通过连接杆(4)连接,所述的连接杆(4)为水平并排设置的两根刚性杆,底梁(1)下方还连接有一个用于驱动底梁(1)与两个滑动支座(3)相对滑动的主油缸(5),主油缸(5)平行设置在两根连接杆(4)之间,主油缸(5)一端与底梁(1)连接,主油缸(5)另一端和两根连接杆(4)共用同一根销轴(6)与其中一个滑动支座(3)铰接;两个底梁(1)四个端部还具有能够升降和横移双向移动的底座(7)。
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