[实用新型]曲轴连杆颈数控车床的传动轴与同步杠连接结构有效
| 申请号： | 201721387726.0 | 申请日： | 2017-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN207358181U | 公开（公告）日： | 2018-05-15 |
| 发明（设计）人： | 赵伟;孙长利;李航;王硕;战福操 | 申请（专利权）人： | 沈阳机床成套设备有限责任公司 |
| 主分类号： | B23B19/02 | 分类号： | B23B19/02 |
| 代理公司： | 沈阳优普达知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 21234 | 代理人： | 崔红梅 |
| 地址： | 110141 辽宁省沈阳市*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 曲轴连杆颈数控车床的传动轴与同步杠连接结构，其特征在于传动轴与同步杠之间增加胀紧套的连接结构：将平键缩短、增加厚度，与传动轴内径用螺钉连接；再将同步杠缩径端加上胀紧套，使胀紧套的内径包裹同步杠的缩径处外径，将胀紧套插入传动轴端管的内孔，胀紧套的豁槽部外径与传动轴端管内孔胀紧，从而实现了传动轴与同步杠的胀紧连接。效果：平键长度缩短且增厚，并与传动轴内径连接，并在此处加胀紧套，包裹同步杠的缩径处，胀紧套的豁槽部与传动轴端管内孔胀紧，由胀紧套来传递扭矩，这样原来作用于平键上的扭矩可以全部转移到胀紧套上，而此时的平键只是起到导向的作用，有效减少了对平键的磨损，从而保证了加工精度。 | ||
| 搜索关键词： | 曲轴 连杆 数控车床 传动轴 同步 连接 结构 | ||
【主权项】：
1.一种曲轴连杆颈数控车床的传动轴与同步杠连接结构，包括左、右主轴箱，其特征在于左主轴箱通过传动轴(3)与同步杠(4)连接，同步杠(4)再与右主轴箱上的右主轴(6)连接在一起，从而实现两个主轴的同步回转；传动轴(3)与同步杠(4)之间增加胀紧套(7)的连接结构：将平键(5)与传动轴(3)内径用螺钉连接，再将同步杠(4)缩径端加上胀紧套(7)，使胀紧套(7)的内径包裹同步杠(4)的缩径处外径，然后将同步杠(4)插入传动轴(3)端管的内孔，胀紧套(7)的豁槽部外径与传动轴(3)端管内孔胀紧，从而实现了传动轴(3)与同步杠(4)的胀紧连接。
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