[实用新型]非道路机械用柴油发动机控制系统有效
申请号: | 201721396557.7 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207333032U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 谈宏亮 | 申请(专利权)人: | 无锡隆盛科技股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/00 | 分类号: | F02D41/00;F02D41/38;F02D41/22;F02N11/08;F02N19/02 |
代理公司: | 上海海颂知识产权代理事务所(普通合伙) 31258 | 代理人: | 任益;邢黎华 |
地址: | 214028 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了非道路机械用柴油发动机控制系统,包括用于实时检测发动机运行状态的检测装置、用于处理检测信号的控制器、用来执行控制器指令的执行装置以及用来与外部监控调试设备进行通信的OBD通讯端口通过线束连接执行装置的控制端,OBD通讯端口连接控制器的通讯端;所述执行装置包括用来控制进入发动机燃烧室废气量的电动EGR阀和用来控制喷入发动机燃烧室油量的喷油电磁阀;所述电动EGR阀进气端安装在发动机排气端,电动EGR阀出气端安装在发动机进气端。本实用新型根据转速、水温、油门实时信号,控制喷油量的大小,并根据工况控制电动EGR阀开度的大小,有效降低了氮氧等有害气体的排放。 | ||
搜索关键词: | 道路 机械 柴油发动机 控制系统 | ||
【主权项】:
1.非道路机械用柴油发动机控制系统,其特征在于:包括用于实时检测发动机运行状态的检测装置、用于处理检测装置检测信号的控制器、用来执行控制器指令的执行装置以及用来与外部监控调试设备进行通信的OBD通讯端口;所述检测装置的输出端通过线束连接控制器的信号输入端,控制器的输出端通过线束连接执行装置的控制端,OBD通讯端口通过线束连接控制器的通讯端;所述执行装置包括用来控制进入发动机燃烧室废气量的电动EGR阀和用来精确控制喷入发动机燃烧室油量的喷油电磁阀;所述电动EGR阀进气端安装在发动机排气端,电动EGR阀出气端安装在发动机进气端。
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