[实用新型]一种汽车LED车灯的故障诊断反馈系统有效
申请号: | 201721398195.5 | 申请日: | 2017-10-27 |
公开(公告)号: | CN207565465U | 公开(公告)日: | 2018-07-03 |
发明(设计)人: | 覃思宇;徐宝奇;汤海莲 | 申请(专利权)人: | 常州星宇车灯股份有限公司 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231 | 代理人: | 陈书华 |
地址: | 213022 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提供一种汽车LED车灯的故障诊断反馈系统,包括驱动模块、采样模块、诊断模块、反馈模块,所述驱动模块通过电阻式线性或晶体管恒流式驱动电路驱动LED灯;所述采样模块采集LED串中低边LED灯电压,将电压信号缩放后输入给后极诊断模块;所述诊断模块对检测到的LED电压进行故障判断,并将故障诊断信号传递给反馈模块;反馈模块根据故障诊断信号发出反馈信号给驱动模块并输出故障信号,驱动模块对LED灯进行通电断电控制。本实用新型满足了目前汽车LED驱动中单串少量LED驱动及诊断功能的要求,不仅成本低,而且性价比高。 | ||
搜索关键词: | 驱动模块 反馈模块 诊断模块 汽车LED 故障诊断信号 本实用新型 采样模块 反馈系统 故障诊断 车灯 驱动 电压信号 断电控制 反馈信号 故障判断 驱动电路 输出故障 诊断功能 电阻式 恒流式 晶体管 低边 缩放 通电 采集 传递 检测 | ||
【主权项】:
1.一种汽车LED车灯的故障诊断反馈系统,其特征在于:包括驱动模块、采样模块、诊断模块、反馈模块,所述驱动模块通过电阻式线性或晶体管恒流式驱动电路驱动LED灯;所述采样模块采集LED串中低边LED灯电压,将电压信号缩放后输入给后极诊断模块;所述诊断模块对检测到的LED电压进行故障判断,并将故障诊断信号传递给反馈模块;反馈模块根据故障诊断信号发出反馈信号给驱动模块并输出故障信号,驱动模块对LED灯进行通电断电控制。
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