[实用新型]摩托车发动机活塞冷却装置

摘要

本实用新型公开了摩托车发动机活塞冷却装置，包括缸体、活塞、曲轴连杆组件、曲轴箱、喷油嘴、油路系统、集液盒、导油杆、沉淀过滤室、回收室，所述活塞设置于所述缸体内，活塞与所述曲柄连杆组件连接，曲轴连杆组件设置于所述曲轴箱的内腔，所述喷油嘴设置于曲轴箱内腔且位于活塞正下方，喷油嘴与设置于曲轴箱外侧的油路系统连通，所述集液盒为环状结构，位于喷油嘴下方且位于活塞正下方，曲轴连杆组件的曲轴连杆上均匀设置有若干导油杆，导油杆的另一端设置于集液盒的正上方，沉淀过滤室、回收室均设置于曲轴箱外侧，所述回收室与所述油路系统连通。本实用新型能够对活塞喷冷却油进行冷却处理，还能将冷却油回收再利用，节能且环保。

主权项

1.摩托车发动机活塞冷却装置，包括缸体、活塞、曲轴连杆组件、曲轴箱，所述活塞设置于所述缸体内，所述活塞与所述曲柄连杆组件连接，所述曲轴连杆组件设置于所述曲轴箱的内腔，其特征在于：它包括喷油嘴、油路系统、油污回收处理系统，所述喷油嘴设置于所述曲轴箱内腔且位于活塞正下方，所述喷油嘴与设置于所述曲轴箱外侧的油路系统连通；所述油污回收处理系统包括集液盒、导油杆、第一导油管、沉淀过滤室、回收室、第二导油管，所述集液盒为环状结构，设置于所述曲轴箱的内腔，位于所述喷油嘴下方且位于所述活塞正下方，所述曲轴连杆组件的曲轴连杆上均匀设置有若干导油杆，所述导油杆的另一端设置于所述集液盒的正上方，所述导油杆上还设置有导油板，所述集液盒与设置于所述曲轴箱外侧的沉淀过滤室通过所述第一导油管连接，所述沉淀过滤室侧壁底部与设置于所述曲轴箱外侧的所述回收室通过所述第二导油管连接，所述沉淀过滤室侧壁底部与第二导油管连接处还设置有阀门，所述回收室与所述油路系统连通。