[实用新型]避免表面损伤的空铁道岔结构有效
| 申请号： | 201721409877.1 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207405420U | 公开（公告）日： | 2018-05-25 |
| 发明（设计）人： | 谢君;官海君;叶晓龙 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/26 | 分类号： | E01B25/26 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 冯龙 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了避免表面损伤的空铁道岔结构，包括主轨道、从主轨道上分出的分叉轨道、以及设置在分叉处的道岔，所述道岔通过转轴连接在主轨道和分叉轨道的交汇处；还包括用于驱动所述道岔转动的驱动机构，当道岔贴靠在分叉轨道表面时，道岔隔断分叉轨道；当道岔贴靠在主轨道表面时，道岔隔断主轨道；当道岔贴靠在分叉轨道表面时，与道岔相接触的分叉轨道的表面嵌设有弹性部；当道岔贴靠在主轨道表面时，道岔面向分叉轨道的一侧表面嵌设有加强件。本实用新型的目的在于提供避免表面损伤的空铁道岔结构，以解决现有技术中用于空铁中的道岔受损较快、更换频率较高的问题，实现对空铁道岔进行保护、延长使用寿命的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 道岔 分叉 主轨道 贴靠 表面损伤 轨道 本实用新型 轨道表面 隔断 延长使用寿命 更换频率 驱动机构 转轴连接 弹性部 分叉处 加强件 交汇处 分出 转动 驱动 受损 | ||
【主权项】：
1.避免表面损伤的空铁道岔结构，包括主轨道(1)、从主轨道(1)上分出的分叉轨道(2)、以及设置在分叉处的道岔(3)，其特征在于，所述道岔(3)通过转轴(4)连接在主轨道(1)和分叉轨道(2)的交汇处；还包括用于驱动所述道岔(3)转动的驱动机构(5)，当道岔(3)贴靠在分叉轨道(2)表面时，道岔(3)隔断分叉轨道(2)；当道岔(3)贴靠在主轨道(1)表面时，道岔(3)隔断主轨道(1)；当道岔(3)贴靠在分叉轨道(2)表面时，与道岔(3)相接触的分叉轨道(2)的表面嵌设有弹性部(6)；当道岔(3)贴靠在主轨道(1)表面时，道岔(3)面向分叉轨道(2)的一侧表面嵌设有加强件(7)。
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