[实用新型]空轨列车行走机构有效
| 申请号： | 201721410624.6 | 申请日： | 2017-10-27 |
| 公开（公告）号： | CN207274665U | 公开（公告）日： | 2018-04-27 |
| 发明（设计）人： | 谢君;叶晓龙;官海君 | 申请（专利权）人： | 中唐空铁集团有限公司 |
| 主分类号： | B61B3/00 | 分类号： | B61B3/00;B61F13/00 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人： | 唐邦英 |
| 地址： | 610000 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了空轨列车行走机构，包括用于与车厢连接的底座，底座上设置有第一定位轴承，第一定位轴承内配合设置有第一转动轴承，第一转动轴承的端部连接有挂板，所述挂板的两侧通过固定轴设置有行走轮，底座上还设置有第二定位轴承，第二定位轴承内设置有第二转动轴承，第二转动轴承的端部连接有导向轮，第二定位轴承水平设置，第二定位轴承垂直设置在立柱上，立柱垂直设置在底座上，第二转动轴承的端部连接有支撑架，支撑架包括与第二转动轴承连接的安装座，安装座的端部对称设置有2个立板，立板上设置有通孔，通过固定轴将导向轮设置在2个立板之间。本实用新型解决了现有导向轮在行驶过程中易发生偏移的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 列车 行走 机构 | ||
【主权项】：
空轨列车行走机构，包括用于与车厢连接的底座(1)，所述底座(1)上设置有第一定位轴承(2)，所述第一定位轴承(2)内配合设置有第一转动轴承(3)，所述第一转动轴承(3)的端部连接有挂板(4)，所述挂板(4)的两侧通过固定轴(12)设置有行走轮(6)，所述行走轮(6)用于在导轨(11)的底部行驶，所述底座(1)上还设置有第二定位轴承(10)，所述第二定位轴承(10)内设置有第二转动轴承(8)，所述第二转动轴承(8)的端部连接有导向轮(7)，其特征在于，所述第二定位轴承(10)水平设置，所述第二定位轴承(10)垂直设置在立柱(9)上，所述立柱(9)垂直设置在底座(1)上，所述第二转动轴承(8)的端部连接有支撑架，所述支撑架包括与第二转动轴承(8)连接的安装座(72)，所述安装座(72)的端部对称设置有2个立板(74)，所述立板(74)与导轨(11)的底部平行设置，所述立板(74)上设置有通孔，通过固定轴(76)将导向轮(7)设置在2个立板(74)之间。
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