[实用新型]一种减振器后减连杆组件气动压紧装置有效
申请号: | 201721411894.9 | 申请日: | 2017-10-29 |
公开(公告)号: | CN207402693U | 公开(公告)日: | 2018-05-25 |
发明(设计)人: | 孙专成;路锡兴;裴伟文 | 申请(专利权)人: | 无锡硕普减震器有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减振器后减连杆组件气动压紧装置,包括基座,所述基座的顶部为定位架,所述定位架的一侧设有安装架,所述安装架的顶部安装有气缸,所述安装架的右端固定连接有第一安装板,所述气缸的输出端贯穿第一安装板且端部固定连接有第一夹块,所述第一安装板的右侧设有第二安装板,所述第一安装板和第二安装板之间通过连杆固定连接,所述第二安装板上设有和第一夹块相对应的第二夹块,所述第一夹块和第二夹块上均开设有一级卡槽、二级卡槽、三级卡槽和四级卡槽,所述一级卡槽、二级卡槽、三级卡槽和四级卡槽均为半圆形。采用气动夹紧的方法,有效防止后减连杆松动,保证后减连杆的装配效果,保证产品质量。 | ||
搜索关键词: | 安装板 卡槽 夹块 安装架 气动压紧装置 二级卡槽 连杆组件 定位架 减振器 气缸 本实用新型 顶部安装 气动夹紧 输出端 松动 装配 保证 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种减振器后减连杆组件气动压紧装置,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部为定位架(2),所述定位架(2)的一侧设有安装架(3),所述安装架(3)的顶部安装有气缸(4),所述安装架(3)的右端固定连接有第一安装板(5),所述气缸(4)的输出端贯穿第一安装板(5)且端部固定连接有第一夹块(6),所述第一安装板(5)的右侧设有第二安装板(8),所述第一安装板(5)和第二安装板(8)之间通过连杆(7)固定连接,所述第二安装板(8)上设有和第一夹块(6)相对应的第二夹块(9),所述第一夹块(6)和第二夹块(9)上均开设有一级卡槽(10)、二级卡槽(11)、三级卡槽(12)和四级卡槽(13),所述一级卡槽(10)、二级卡槽(11)、三级卡槽(12)和四级卡槽(13)均为半圆形。
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