[实用新型]一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构有效
申请号: | 201721426868.3 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN208457168U | 公开(公告)日: | 2019-02-01 |
发明(设计)人: | 邹政耀;魏婷婷 | 申请(专利权)人: | 金陵科技学院 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 蒋昱 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构,本实用新型顶置储存及分配润滑油异形板有横向向上凸起结构和横向向下凹陷结构及轴向向上凸起结构和轴向向下凹陷结构,顶置储存及分配润滑油异形板的轴向向下凹陷结构的下端部具有润滑油释放孔,顶置储存及分配润滑油异形板的横向向上凸起结构的上端部具有润滑油收集孔,变速器箱体内的顶部具有第一积液突起和第二积液突起,顶置储存及分配润滑油异形板两侧和变速器箱体内壁间有润滑油收集缝口,顶置储存及分配润滑油异形板在轴向两端具有第一端部挡板和第二端部挡板。本实用新型通过在变速器上部设置储油和定位点加润滑油的机构,降低变速器工作时的润滑油页面高度,降低齿轮搅油功率损失。 | ||
搜索关键词: | 润滑油 变速器 异形板 顶置 储存 功率损失 向上凸起 向下凹陷 分配 轴向 本实用新型 变速器箱体 润滑油收集 挡板 辅助结构 突起 积液 第二端部 第一端部 轴向两端 定位点 上端部 释放孔 下端部 齿轮 储油 缝口 内壁 页面 | ||
【主权项】:
1.一种可降低变速器搅油功率损失的变速器用辅助结构,所述辅助结构为顶置储存及分配润滑油异形板(10),所述变速器箱体(1)内有上置轴(2)、下置轴(3)、下置齿轮、上置齿轮(5)和换挡操控机构(25),所述变速器箱体(1)内上置轴(2)安装有上置齿轮(5),所述变速器箱体(1)内下置轴(3)安装对应下置齿轮,其特征在于:所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)安装于变速器箱体(1)内的顶部,置于上置齿轮(5)的上方,所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)有横向向上凸起结构(23)和横向向下凹陷结构(24),所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)还包括轴向向上凸起结构(20)和轴向向下凹陷结构(21),所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)的轴向向下凹陷结构(21)的下端部具有润滑油释放孔(6),所述润滑油释放孔(6)在上置齿轮(5)和换挡操控机构(25)的上方,所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)的横向向上凸起结构(23)的上端部具有润滑油收集孔(9),所述变速器箱体(1)内的顶部具有第一积液突起(8)和第二积液突起(17),所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)两侧和变速器箱体(1)内壁间有润滑油收集缝口(7),所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)在轴向两端具有第一端部挡板(19)和第二端部挡板(22),所述顶置储存及分配润滑油异形板(10)具有换挡操控机构通过孔(26)。
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