[实用新型]一种车载电源系统及电动汽车有效
申请号: | 201721427402.5 | 申请日: | 2017-10-31 |
公开(公告)号: | CN207368721U | 公开(公告)日: | 2018-05-15 |
发明(设计)人: | 范春鹏;苏伟;蒋荣勋 | 申请(专利权)人: | 北京新能源汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J7/02 | 分类号: | H02J7/02;B60L11/18 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;安利霞 |
地址: | 102606 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种车载电源系统及电动汽车,该车载电源系统包括:直流‑直流变换电路,直流‑直流变换电路包括:直流‑交流变换电路、变压器、第一交流‑直流变换电路、第二交流‑直流变换电路;高压电池包;低压蓄电池;有线充电电路,有线充电电路包括第三交流‑直流变换电路和用于与充电插头电连接的充电插口;无线充电电路,无线充电电路包括振荡电路、第四交流‑直流变换电路和第一控制开关。因此,本实用新型的方案,解决了现有技术中电动汽车整个电源系统成本较高以及布置难度较大的问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 电源 系统 电动汽车 | ||
【主权项】:
1.一种车载电源系统,其特征在于,包括:直流-直流变换电路,所述直流-直流变换电路包括:直流-交流变换电路、变压器、第一交流-直流变换电路、第二交流-直流变换电路,所述变压器包括第一端口、第二端口和第三端口,所述直流-交流变换电路的第二端与所述变压器的第一端口电连接,所述变压器的第二端口与所述第一交流-直流变换电路的第一端电连接,所述变压器的第三端口与所述第二交流-直流变换电路的第一端电连接;高压电池包,所述高压电池包与所述第一交流-直流变换电路的第二端电连接;低压蓄电池,所述低压蓄电池与所述第二交流-直流变换电路的第二端电连接;有线充电电路,所述有线充电电路包括第三交流-直流变换电路和用于与充电插头电连接的充电插口,所述第三交流-直流变换电路的第一端与所述充电插口电连接,所述第三交流-直流变换电路的第二端与所述直流-交流变换电路的第一端电连接;无线充电电路,所述无线充电电路包括振荡电路、第四交流-直流变换电路和第一控制开关,所述振荡电路与所述第四交流-直流变换电路的第一端电连接,所述第四交流-直流变换电路的第二端通过所述第一控制开关与所述直流-交流变换电路的第一端电连接。
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