[实用新型]一种高强度汽车钢管有效
| 申请号： | 201721432299.3 | 申请日： | 2017-10-31 |
| 公开（公告）号： | CN207945478U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 许彩萍 | 申请（专利权）人： | 吴天祥 |
| 主分类号： | F16S3/00 | 分类号： | F16S3/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 317199 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高强度汽车钢管，所述钢管本体为C形管，其C形开口两侧的第一端面和第二端面的交线与钢管本体的轴线重合，且第一端面和第二端面成度夹角；所述钢管本体横切面为缺口圆环形，其钢管本体横切面的缺口对侧半圆环上沿圆周均匀设置四个扇环形通孔，其四个扇环形通孔的圆心共同与钢管本体轴心重合；结构简单，采用了强化筋的方式将钢管结构形成复合材质的钢管，大大增强了定向抗弯强度。 | ||
| 搜索关键词： | 钢管本体 钢管 横切面 扇环形 通孔 本实用新型 缺口圆环形 圆心 复合材质 钢管结构 均匀设置 轴线重合 轴心重合 半圆环 交线 抗弯 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种高强度汽车钢管，其特征在于：钢管本体(9)为C形管，其C形开口两侧的第一端面(3)和第二端面(4)成40至50度夹角；所述钢管本体横切面(1)为缺口圆环形，其钢管本体横切面(1)的缺口(10)对侧半圆环上沿圆周均匀设置四个扇环形通孔(2)，其四个扇环形通孔(2)的圆心共同与钢管本体(9)轴心重合，且扇环形通孔(2)的扇环形圆心角为50度；所述钢管本体(9)的管厚大于钢管本体(9)外径的1/5。
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