[实用新型]一种轨道交通防踩空踏板装置有效
| 申请号： | 201721454389.2 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207389201U | 公开（公告）日： | 2018-05-22 |
| 发明（设计）人： | 高利君;秦文琪;朱朝刚;尧辉明 | 申请（专利权）人： | 上海工程技术大学 |
| 主分类号： | B61D23/00 | 分类号： | B61D23/00 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 赵志远 |
| 地址： | 201620 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种轨道交通防踩空踏板装置，包括：踏板，用于填充车辆和站台之间的间隙；第一级动力机构，用于将踏板从车辆底部推进至车辆和站台之间；第二级动力机构，设于第一级动力机构上，用于固定踏板并将踏板向上抬升至与车体地面板齐平。与现有技术相比，本实用新型提供了用于填充车辆和站台之间的间隙的踏板，且踏板在车辆运行时可以缩回车辆底部，不妨碍正常行驶。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道交通 防踩空 踏板 装置 | ||
【主权项】：
1.一种轨道交通防踩空踏板装置，其特征在于，包括：踏板，用于填充车辆和站台之间的间隙；第一级动力机构，用于将踏板从车辆底部推进至车辆和站台之间；第二级动力机构，设于第一级动力机构上，用于固定踏板并将踏板向上抬升至与车体地面板齐平。
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