[实用新型]用于汽车自动变速箱阀体板磨损程度检测的压紧装置有效
| 申请号： | 201721454785.5 | 申请日： | 2017-11-03 |
| 公开（公告）号： | CN207344448U | 公开（公告）日： | 2018-05-11 |
| 发明（设计）人： | 迟永波;吴良骅;万幸;李永盛 | 申请（专利权）人： | 上海新孚美变速箱技术服务有限公司 |
| 主分类号： | B25B11/00 | 分类号： | B25B11/00;G01M13/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 201100 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及汽车变速箱领域，具体涉及一种用于汽车自动变速箱阀体板磨损程度检测的压紧装置，包括：支撑体、支撑架、动力件、蜗轮、蜗杆、压紧件；蜗轮安装在支撑体上，支撑架活动安装在支撑体上可绕蜗轮旋转；蜗杆与蜗轮啮合，且蜗杆的一端与动力件动力连接，另一端活动安装在支撑架上；动力件、压紧件均与支撑架连接。该压紧装置上的动力件带动蜗杆旋转使得支撑架绕蜗轮旋转，支撑架的转动使压紧件施力下压，通过压紧件夹紧阀体板能够实现快速夹紧、夹紧后自锁的功能，节省了人力，提高了装夹效率，进而缩短了整个测试周期。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 自动 变速箱 阀体 磨损 程度 检测 压紧 装置 | ||
【主权项】：
1.一种用于汽车自动变速箱阀体板磨损程度检测的压紧装置，其特征在于，包括：支撑体、支撑架、动力件、蜗轮、蜗杆、压紧件；所述蜗轮安装在所述支撑体上，所述支撑架活动安装在所述支撑体上可绕所述蜗轮旋转；所述蜗杆与所述蜗轮啮合，且所述蜗杆的一端与所述动力件动力连接，另一端活动安装在所述支撑架上；所述动力件、压紧件均与所述支撑架连接。
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