[实用新型]一种新能源汽车低速行驶提醒器有效
| 申请号： | 201721463424.7 | 申请日： | 2017-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN207644259U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 陈永桥 | 申请（专利权）人： | 湖州升谱电子科技有限公司 |
| 主分类号： | B60Q5/00 | 分类号： | B60Q5/00 |
| 代理公司： | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人： | 郭晓凤 |
| 地址： | 313000 浙江省湖州市吴*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种新能源汽车低速行驶提醒器，包括脉冲接收单元、主控单元、音频输出单元、音量调节单元、指示灯单元和电源单元。本实用新型当新能源汽车起步且车速低于20km/h行驶时，可以根据车辆的行驶状况模拟其行驶声音，以提醒车外行人或车辆主动避让，防止人员伤害及车辆碰撞等安全事故发生，确保新能源汽车的运行安全，其结构简单，系统功耗低，成本低廉，稳定性和可靠性好，响应快速，使用灵活，具有良好的可扩展性。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源汽车 本实用新型 低速行驶 提醒器 脉冲接收单元 音量调节单元 音频输出单元 行驶 指示灯单元 安全事故 车辆碰撞 电源单元 可扩展性 人员伤害 系统功耗 行驶状况 主动避让 主控单元 车速 响应 灵活 安全 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车低速行驶提醒器，其特征在于：包括脉冲接收单元、主控单元、音频输出单元、音量调节单元、指示灯单元和电源单元；所述脉冲接收单元采集车辆车速、挡位、左右转向等脉冲信号，输出与所述主控单元的ADC口相连；所述主控单元识别车辆车速、挡位、左右转向等脉冲信号，并合成音频信号，输出分别连接所述音频输出单元、所述音量调节单元和所述指示灯单元；所述音频输出单元与所述主控单元相连，将所述主控单元合成的信号放大后，推动扬声器发出提醒音；所述音量调节单元与所述主控单元相互连接，实现音量大小调节或静音；所述指示灯单元与所述主控单元相连，指示是否处于静音状态；所述电源单元将车载12V/24V电压转化为5V电压，给其它各模块供电。
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