[实用新型]一种真空气囊驱动装置

摘要

本实用新型公开了一种真空气囊驱动装置，其结构包括放油座、油窗、油箱、捕集器、加油座、进气嘴、手柄、电容盒、电源开关、电机罩壳、电机、底座、油箱连接座，油箱的下端表面焊接有放油座，油窗固定设于油箱的一端，油箱的上端表面上设有捕集器，油箱的另一端与油箱连接座相焊接，油箱连接座的上端表面上连接有进气嘴，进气嘴的后端表面设有手柄，加油座设于手柄的后端表面，油箱连接座的另一端与电机相连接，电机的上端表面上设有电容盒，电源开关固定设于电容盒的前端表面上，电机罩壳连接于电机的另一端，本实用新型通过设有进气量调节装置，实现了设备在使用时拥有可以对设备空气的抽取效率进行调节的功能，操作简单方便，实用性强。

主权项

一种真空气囊驱动装置，其结构包括放油座（1）、油窗（2）、油箱（3）、捕集器（4）、加油座（5）、进气嘴（6）、手柄（7）、电容盒（8）、电源开关（9）、电机罩壳（10）、电机（11）、底座（12）、油箱连接座（13），其特征在于：所述的油箱（3）的下端表面焊接有放油座（1），所述的油窗（2）固定设于油箱（3）的一端，所述的油箱（3）的上端表面上设有捕集器（4），所述的油箱（3）的另一端与油箱连接座（13）相焊接，所述的油箱连接座（13）的上端表面上连接有进气嘴（6），所述的进气嘴（6）的后端表面设有手柄（7），所述的加油座（5）设于手柄（7）的后端表面，所述的油箱连接座（13）的另一端与电机（11）相连接，所述的电机（11）的上端表面上设有电容盒（8），所述的电源开关（9）固定设于电容盒（8）的前端表面上，所述的电机罩壳（10）连接于电机（11）的另一端，所述的油箱（3）、电机（11）、油箱连接座（13）均设于底座（12）的上端表面上；所述的进气嘴（6）由卡环（601）、进气嘴壳体（602）、进气腔（603）、出气座（604）、进气量调节装置（605）组成；所述的进气嘴壳体（602）贯穿卡环（601），所述的进气腔（603）设于进气嘴壳体（602）的内表面，所述的出气座（604）的一端贯穿进气嘴壳体（602）并与进气腔（603）连接，所述的进气量调节装置（605）连接于进气腔（603）的另一端，所述的进气嘴壳体（602）焊接于油箱连接座（13）的上端表面上；所述的进气量调节装置（605）由挡板块（6051）、第一传动杆（6052）、第二传动杆（6053）、卡座（6054）、蜗杆（6055）、旋钮（6056）组成；所述的旋钮（6056）的一端连接有第二传动杆（6053），所述的第二传动杆（6053）与卡座（6054）活动连接，所述的蜗杆（6055）分别与第一传动杆（6052）、第二传动杆（6053）机械连接，所述的第一传动杆（6052）的一端连接有挡板块（6051），所述的卡座（6054）焊接于进气腔（603）的另一端，所述的第一传动杆（6052）的一端呈横向贯穿于进气腔（603）。