[实用新型]一种电动汽车动力电池送风装置有效
申请号: | 201721491616.9 | 申请日: | 2017-11-09 |
公开(公告)号: | CN207426077U | 公开(公告)日: | 2018-05-29 |
发明(设计)人: | 郑洁民;张猛 | 申请(专利权)人: | 北京长城华冠汽车技术开发有限公司 |
主分类号: | H01M10/613 | 分类号: | H01M10/613;H01M10/6563;H01M2/10 |
代理公司: | 北京力量专利代理事务所(特殊普通合伙) 11504 | 代理人: | 王鸿远 |
地址: | 101300 北京市顺义*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及电池冷却领域,尤其是涉及一种电动汽车动力电池送风装置;包括电池放置箱,所述电池放置箱内设有电池安放腔,该电池放置箱的外壁上设有进风网面,所述电池放置箱一侧设置有轴套,另一侧底端安装有减震行走支腿;所述轴套与双轴电机的第一输出轴对应套接,所述双轴电机下方设置风箱,该风箱内设有冷却扇,该冷却扇与伸入所述风箱内的所述双轴电机的第二输出轴旋转连接;还包括出风管,该出风管一端连通所述风箱,另一端位于所述电池放置箱下方。本实用新型所述的电动汽车动力电池送风装置,通过减震行走支腿、缓冲固定装置和风箱设计以解决现有技术中存在的电池自然冷却速度慢的技术问题。 | ||
搜索关键词: | 风箱 电池放置 电动汽车动力电池 双轴电机 送风装置 减震 本实用新型 行走支腿 出风管 冷却扇 轴套 电池 缓冲固定装置 输出轴旋转 电池冷却 安放腔 进风网 输出轴 底端 伸入 套接 外壁 连通 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车动力电池送风装置,其特征在于:包括至少一个电池放置箱,所述电池放置箱内设有电池安放腔,该电池放置箱的外壁上设有连通电池安放腔的进风网面,所述电池放置箱一侧设置有轴套,另一侧底端安装有减震行走支腿;所述轴套与双轴电机的第一输出轴对应套接,所述双轴电机下方设置风箱,该风箱内设有冷却扇,该冷却扇与伸入所述风箱内的所述双轴电机的第二输出轴旋转连接;所述双轴电机的机体固定于所述风箱上端;还包括出风管,该出风管一端连通所述风箱,另一端位于所述电池放置箱下方,并与设置在所述电池放置箱的外壁上的所述进风网面对应设置。
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