[实用新型]一种汽车混合动力铜铝极柱

摘要

本实用新型公开了一种汽车混合动力铜铝极柱，包括复合铜极柱和复合铝极柱；复合铜极柱与复合铝极柱通过焊接方式固定连接，复合铜极柱侧壁上设置有卡簧槽，卡簧槽内连接有卡簧，复合铜极柱两侧固定连接有固定柱，固定柱为顶部开口的中空结构，固定柱内设置有滑动杆，滑动杆与固定柱滑动连接，复合铝极柱两侧固定连接有固定耳，固定耳下表面固定连接有永磁体，且滑动杆顶部与永磁体固定连接，滑动杆外侧套设有复位弹簧，复位弹簧套设在滑动杆外侧且复位弹簧两端分别与永磁体和固定柱连接，复合铜极柱表面两侧固定连接有电磁铁。该极柱在使用过程中可以有效避免了复合铜极柱和复合铝极柱发生松动，大大提高了极柱的导电性能，方便人们使用。

主权项

1.一种汽车混合动力铜铝极柱，包括复合铜极柱(1)和复合铝极柱(2)，其特征在于，所述的复合铜极柱(1)与所述的复合铝极柱(2)通过焊接方式固定连接，所述的复合铜极柱(1)侧壁上设置有卡簧槽(5)，卡簧槽(5)内连接有卡簧，所述的复合铜极柱(1)两侧固定连接有固定柱(7)，固定柱(7)为顶部开口的中空结构，且所述的固定柱(7)内设置有滑动杆(8)，滑动杆(8)与所述的固定柱(7)滑动连接，且所述的复合铝极柱(2)两侧固定连接有固定耳(6)，固定耳(6)下表面固定连接有永磁体(11)，且所述的滑动杆(8)顶部与所述的永磁体(11)固定连接，所述的滑动杆(8)外侧套设有复位弹簧(9)，复位弹簧(9)套设在所述的滑动杆(8)外侧且所述的复位弹簧(9)两端分别与所述的永磁体(11)和所述的固定柱(7)连接，所述的复合铜极柱(1)表面两侧固定连接有电磁铁(10)。