[实用新型]恒温运输车

摘要

本实用新型公开了一种恒温运输车,包括车体及箱体，所述车体上放置有箱体，且箱体的内部设有保温层，所述箱体的两侧均开设有卡槽，且箱体上还安装有出料门，且出料门与箱体通过铰链连接，箱体的顶端固定焊接有固定架，固定架的底部设有承载板，本实用新型在车体的两侧设有支撑杆，支撑杆的输出端设有伸缩杆，伸缩杆的一侧设有卡板，箱体的两侧开设有卡槽，在作业过程中，将卡板卡入在箱体两侧的卡槽内，使得箱体在运输过程中更为稳定，当需要取出箱体时，可拉动车体外的拉手，将卡板从卡槽内拉出，即可活动箱体，稳定性好，且操作方便。

主权项

1.一种恒温运输车，包括车体(1)及箱体(2)，其特征在于，所述车体(1)上放置有箱体(2)，且箱体(2)的内部设有保温层(3)，所述箱体(2)的两侧均开设有卡槽，且箱体(2)上还安装有出料门(4)，且出料门(4)与箱体(2)通过铰链连接，箱体(2)的顶端固定焊接有固定架(6)，固定架(6)的底部设有承载板(8)，且承载板(8)的一侧安装有竖直方向的控制杆(10)，控制杆(10)的另一端安装有控制柄(9)，所述控制柄(9)的底侧设有支撑架(7)，且支撑架(7)固定焊接于车体(1)上，支撑架(7)上还开设有滑槽(15)，且控制杆(10)部分位于滑槽(15)内，所述车体(1)的两侧均焊接有水平方向的支撑杆(11)，支撑杆(11)的内腔设有安装槽(12)，安装槽(12)的底部固定连接有弹簧(13)，支撑杆(11)的一端连接有伸缩杆(14)，伸缩杆(14)的一端延伸至支撑杆(11)内，且伸缩杆(14)与支撑杆(11)的内壁滑动连接，伸缩杆(14)的一端安装有竖直方向的卡板(5)，且卡板(5)与卡槽相对应，卡板(5)的一端还安装有拉手(16)，且拉手(16)位于车体(1)的外侧。