[实用新型]一种新能源汽车集成式液体加热器

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车集成式液体加热器，包括安装座，所述安装座的顶部开设有两个支脚槽，支脚槽内滑动安装有支脚，且支脚的顶端延伸至支脚槽外，两个支脚的顶端焊接有同一个加热器本体，两个支脚槽相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔，滑杆通孔内滑动安装有滑杆，且滑杆的两端均延伸至滑杆通孔外，支脚靠近滑杆通孔的一侧开设有位于支脚槽内的固定槽，滑杆靠近支脚的一端与固定槽滑动连接，滑杆通孔顶侧的内壁上开设有定位杆通孔，定位杆通孔内滑动安装有定位杆。本实用结构简单，使用方便，可以将加热器本体进行快速拆装，增加了加热器的稳定性，操作容易，节约时间，提高了工作效率。

主权项

1.一种新能源汽车集成式液体加热器，包括安装座（1），其特征在于，所述安装座（1）的顶部开设有两个支脚槽（2），支脚槽（2）内滑动安装有支脚（3），且支脚（3）的顶端延伸至支脚槽（2）外，两个支脚（3）的顶端焊接有同一个加热器本体（4），两个支脚槽（2）相互远离一侧的内壁上均开设有滑杆通孔（5），滑杆通孔（5）内滑动安装有滑杆（6），且滑杆（6）的两端均延伸至滑杆通孔（5）外，支脚（3）靠近滑杆通孔（5）的一侧开设有位于支脚槽（2）内的固定槽（7），滑杆（6）靠近支脚（3）的一端与固定槽（7）滑动连接，滑杆通孔（5）顶侧的内壁上开设有定位杆通孔（8），定位杆通孔（8）内滑动安装有定位杆（9），且定位杆（9）的两端均延伸至定位杆通孔（8）外，滑杆（6）的顶侧开设有位于滑杆通孔（5）内的第一定位槽（10），定位杆（9）的底端与第一定位槽（10）滑动连接，滑杆（6）的顶侧开设有第二定位槽（11），第二定位槽（11）与定位杆（9）位于滑杆通孔（8）内的一端相适配，第二定位槽（11）位于第一定位槽（10）与固定槽（7）之间。